Санкт-Петербург. Вдоль дороги АЗС не нужны
Заказчик строительства петербургской КАД не позволит строить АЗС вдоль дороги.
Руководство государственного учреждения «Дирекция по строительству транспортного обхода» (ГУ ДСТО) выступает против строительства автозаправочных станций (АЗС) непосредственно вдоль магистрали с целью сохранения скоростного движения по ней. Об этом журналистам заявил сегодня, 12 октября, глава ГУ «ДСТО» Борис Мурашов. По его словам, АЗС следует строить близ развязок КАД и рокадных (параллельно проходящих) дорог. Мурашов отметил, что ГУ «ДСТО» будет выступать против строительства «лишних», не предусмотренных инженерным проектом съездов. Через каждые 4-5 километров съезды есть, этого достаточно для сохранения скоростного движения, полагает он.
В то же время глава ГУ «ДСТО» признается, что предыдущий опыт постепенного строительства КАД - четыре полосы вместо восьми способствует постоянному возникновению заторов на уже пущенных в эксплуатацию участках. Через год на большей части Восточного полукольца планируется вывести магистраль на полное развитие, кроме участка от Большого Обуховского (вантового) моста, в том числе, вторую его очередь, и до Московского шоссе. Кроме того, как надеется Мурашов, к концу следующего года будет пущен в эксплуатацию новый участок Западного полукольца КАД - от Московского шоссе до Таллинского шоссе. В начале 2007 года будут проведены конкурсные торги на строительство участка от Таллинского шоссе до станции Бронка, завершить строительство этого отрезка планируется в 2009 году.
В настоящее КАД постепенно «загружается» автомобилями, говорит Мурашов - на участке от Вантового моста до Московского шоссе по участку проходят 45 тысяч машин ежедневно, на остальных трафик меньше - 20-25 тысяч машин в день.
Общий объем финансирования строительства КАД в 2007 году составит 23,6 млрд. рублей против 18,1 млрд. в 2006 году.
Источник: ИА REGNUM
Выборгский район Ленобласти занимает лидирующую позицию при реформировании ЖКХ.
Об этом говорилось на совещании с руководителями муниципальных образований, которое 11 августа провел в Выборге глава Ленинградской области Валерий Сердюков.
По мнению главы региона, создание всех условий для полноценной жизни напрямую связано с четкой работой систем жизнеобеспечения, и, прежде всего, жилищно-коммунального хозяйства региона, как это и делается в Выборгском районе.
Здесь успешно решаются вопросы управления отраслью: создание районной управляющей компании в статусе акционерного общества позволило сохранить единый тариф для населения в границах всего района, сократить на 12% управленческий аппарат и повысить заработную плату работникам. У районной управляющей компании нет задолженности перед поставщиками энергоресурсов, успешно ведется работа по привлечению инвесторов.
Опыт подобной работы по реформированию ЖКХ надо использовать и в других муниципальных образованиях, отметил Валерий Сердюков, ведь каждой районной администрации будет удобнее работать с такой структурой, чем с отдельными коммунальными предприятиями. Чтобы стабилизировать ситуацию в ЖКХ, всем нам в ближайшее время предстоит сделать выбор в пользу акционирования и создания управляющих компаний вместо существующих ныне муниципальных унитарных предприятий.
АСН-инфо