Санкт-Петербург. Вдоль дороги АЗС не нужны
Заказчик строительства петербургской КАД не позволит строить АЗС вдоль дороги.
Руководство государственного учреждения «Дирекция по строительству транспортного обхода» (ГУ ДСТО) выступает против строительства автозаправочных станций (АЗС) непосредственно вдоль магистрали с целью сохранения скоростного движения по ней. Об этом журналистам заявил сегодня, 12 октября, глава ГУ «ДСТО» Борис Мурашов. По его словам, АЗС следует строить близ развязок КАД и рокадных (параллельно проходящих) дорог. Мурашов отметил, что ГУ «ДСТО» будет выступать против строительства «лишних», не предусмотренных инженерным проектом съездов. Через каждые 4-5 километров съезды есть, этого достаточно для сохранения скоростного движения, полагает он.
В то же время глава ГУ «ДСТО» признается, что предыдущий опыт постепенного строительства КАД - четыре полосы вместо восьми способствует постоянному возникновению заторов на уже пущенных в эксплуатацию участках. Через год на большей части Восточного полукольца планируется вывести магистраль на полное развитие, кроме участка от Большого Обуховского (вантового) моста, в том числе, вторую его очередь, и до Московского шоссе. Кроме того, как надеется Мурашов, к концу следующего года будет пущен в эксплуатацию новый участок Западного полукольца КАД - от Московского шоссе до Таллинского шоссе. В начале 2007 года будут проведены конкурсные торги на строительство участка от Таллинского шоссе до станции Бронка, завершить строительство этого отрезка планируется в 2009 году.
В настоящее КАД постепенно «загружается» автомобилями, говорит Мурашов - на участке от Вантового моста до Московского шоссе по участку проходят 45 тысяч машин ежедневно, на остальных трафик меньше - 20-25 тысяч машин в день.
Общий объем финансирования строительства КАД в 2007 году составит 23,6 млрд. рублей против 18,1 млрд. в 2006 году.
Источник: ИА REGNUM
Сегодня ОАО «Ленэнерго» начало строительство новой подстанции 110 кВ «Лахта».
25 августа 2006 года в Приморском районе Санкт-Петербурга началось строительство новой подстанции напряжением 110 кВ «Лахта» - важнейшего на сегодня инвестиционного проекта ОАО «Ленэнерго». ПС «Лахта» - один из ключевых объектов Программы первоочередных мероприятий по строительству и реконструкции электроэнергетических объектов в Санкт-Петербурге, утвержденной Председателем Правления РАО «ЕЭС России» А. Б. Чубайсом и Губернатором Санкт-Петербурга В. И. Матвиенко. Строительство началось с опережением графика на полгода.
Сегодня Приморский район Петербурга – зона массового жилищного строительства. Существующие головные источники электропитания в этой части города - подстанции № 96 напряжением 110 кВ, № 263 и № 268 напряжением 220 кВ - перегружены и закрыты для подключения новых абонентов. Новая подстанция обеспечит надежное электроснабжение более 400 тыс. человек, живущих в северной части Петербурга, а также подключение вновь строящихся объектов к сети «Ленэнерго».
Общий объем инвестиций в строительство подстанции «Лахта» составит 1 млрд. рублей. Генеральным подрядчиком строительства выступает ЗАО «ЭФЭСК» Разработкой проекта занимается ЗАО «ЭнергоПроект». Строительные работы планируется завершить в 4 квартале 2007 года.
На подстанции установят самое современное оборудование, отвечающее всем нормам безопасности. ПС «Лахта» будет оснащена двумя силовыми трансформаторами мощностью 80 МВА с устройством автоматического регулирования и возможностью ввода информации в автоматизированную систему управления оборудованием АСУТП. Питание подстанции будет осуществляться по кабельным линиям 110 кВ с изоляцией из сшитого полиэтилена, проложенным в железобетонных лотках. На подстанции будут применяться высоконадежные разъединители с моторными приводами, полимерная изоляция, микропроцессорные устройства релейной защиты, способные выполнять самодиагностику исправности и фиксацию аварийных режимов.
В настоящее время в рамках совместной с городом программы развития «Ленэнерго» проектирует еще нескольких новых подстанций 110 кВ, в том числе ПС № 62-А «Стрельна», ПС №124-А в Калининском районе, ПС №160-А во Фрунзенском районе, ПС «Шушары», «Осиновая роща-2», «Обуховский завод», которые планируется ввести в эксплуатацию в 2008 г.
АСН-инфо