«РЖД» и Минрегионразвития подписали соглашение о сотрудничестве в области развития российских вокзалов
Сегодня в Сочи ОАО «РЖД» и Минрегионразвития РФ подписали соглашение о сотрудничестве в области развития железнодорожных вокзалов.
Со стороны «РЖД» документ подписал президент компании Владимир Якунин, со стороны Минрегиона РФ – министр регионального развития Виктор Басаргин.
Документ предусматривает сотрудничество сторон для выработки согласованных позиций по проекту программы «Железнодорожные вокзалы точка экономического роста субъектов Российской Федерации» в рамках комплексного территориального развития регионов.
ОАО «РЖД» будут разработаны предложения по реализации мер, направленных на развитие инженерной, транспортной и железнодорожной инфраструктуры. Кроме того, компания совместно с Минрегионом будет проводить согласованную работу по реализации инвестиционных проектов в области строительства и реконструкции железнодорожных вокзальных комплексов. Министерство в рамках своей компетенции будет рассматривать подготовленные ОАО «РЖД», передает пресс-служба компании.
Начать борьбу с пробками на автодорогах нужно с ограничения движения большегрузного транспорта в проблемных местах в часы пик, а грузы доставлять в торговые комплексы и на предприятия ночью, заявил министр транспорта правительства Московской области Петр Кацыв.
Он отметил, что проблема пробок – общая для Москвы и Московского региона. По его мнению, необходимо активизировать работу по выводу таможенных и логистических складов из столицы в районы прилегания ЦКАД.
«Давно созрела идея создания единого межрегионального центра организации дорожного движения с полномочиями по согласованию транспортных схем на всех дорогах – и местных, и федеральных. Этот центр смог бы оперативно регулировать транспортные потоки с применением интеллектуальных транспортных систем», - отметил П.Кацыв.
«Что касается перспектив, то здесь в первую очередь нам необходимо обеспечить увеличение пропускной способности головных участков автомагистралей и транспортных развязок на МКАД за счет их реконструкции, - сказал он. – Радикально решить проблему пробок помогла бы новая окружная трасса ЦКАД, которая сыграет огромную роль в сокращении транзитного потока в направлении столицы, разгрузит МКАД».
Кроме того, П.Кацыв предлагает и такие меры, как выделение специальных полос для общественного пассажирского транспорта, создание перехватывающих парковок, взаимоувязанных с пригородным железнодорожным транспортом и линиями метрополитена, ликвидация пересечений в одном уровне автомобильных и железных дорог, строительство пешеходных переходов в разных уровнях, передает ИА Интерфакс.