Дому на Невском 112 в Петербурге требуется дополнительное усиление
Впервые о том, что дом на Невском 112 может рухнуть заговорили сразу после начала строительства торгового центра «Стокманн» на углу Невского проспекта и улицы Восстания. Здание стало покрываться трещинами и проседать. Несколько лет эксперты давали заключения, что это от старости, так как дому полтора столетия. Теперь негативное влияние стройки уже не оспаривается.
«Претензии, безусловно, к застройщику, новое строительство, новые проблемы. Мероприятия не достаточно проанализированы. Сейчас мы разработаем проект усиления дома», - сообщил заместитель жилищной инспекции Петербурга Егор Тратников.
Заместитель главы жилищной инспекции пообещал 8 ноября собрать специальное совещание. Если проект укрепления жилого здания там утвердят, то работы могут начаться через 5-6 месяцев.
Отметим, что жители соседнего дома №110 также заявляли, что строительство торгового центра повлияло на состояние здания - пострадали фасад и флигель. Строительство самого торгового комплекса на углу Невского проспекта и площади Восстания будут завершены в ноябре
Международный аэропорт «Шереметьево», приватизация которого может состояться до 2015 г., предупредил правительство РФ о грядущих проблемах.
Как пишет «РБК daily», сейчас на повестке дня стоит объединение ОАО «Международный аэропорт «Шереметьево» и ОАО «Терминал» (оператор терминала D). Капитализация объединенного аэропорта должна составить 2,5 млрд. долларов.
Вместе с тем аэропорт сообщает о проблемах, которые могут негативно повлиять на привлекательность «Шереметьево». Мощности существующих терминалов позволяют обслуживать 35 млн. пассажиров в год, но пропускная способность двух взаимозависимых взлетно-посадочных полос составляет только 25,3 млн. человек.
«Этой планки «Шереметьево» может достичь уже через 2 года. «Аэрофлоту» надо будет развиваться, и в течение 2 лет мы исчерпаем все возможности по развитию базового перевозчика. Решение о перебазировании придется принимать всему альянсу Sky Team», - отмечает официальный представитель аэропорта. Более того, ОАО «Терминал» может объявить дефолт перед своим главным кредитором ВЭБ.
Чтобы этого избежать, «Шереметьево» предлагает правительству ускорить решение вопроса со строительством 3-й ВПП. Подготовка к строительству полосы, согласно ФЦП «Модернизация транспортной системы России на 2002-2010 гг.», должна была начаться в 2009 г. По оценке компании «Аэропроект», стоимость новой ВПП составит 34,6 млрд. рублей.
В то же время за государственное финансирование строительства новой полосы борется и аэропорт «Домодедово», где, по оценкам того же «Аэропроекта», стоимость проекта составит 29,3 млрд. рублей. Само «Домодедово» обещает более низкую цену – 20 млрд., причем готово потратить собственные 2,4 млрд. на выкуп земли под ВПП.