Конкурс по выбору генерального инвестора «гаражной программы» Петербурга будет объявлен до конца 2010 г.
Смольный утвердил Концепцию создания и развития сети многоэтажных гаражей. Как рассказал зампред городского Комитета по транспорту Дмитрий Знаменский, на сегодняшний день в Петербурге зарегистрировано более 1,7 млн. единиц автотранспорта, 90% из которых – легковые автомобили. Ожидается, что к
Несанкционированные парковки, как отметил чиновник, являются одной из основных причин заторов на дорогах. Так что в некоторых местах скорость движения падает до 6-
Концепция предполагает разработку организационно-правовой схемы, позволяющей обеспечить город машиноместами в достаточном объеме с учетом потребностей различных территорий, а также установить единые правила эксплуатации многоэтажных гаражей и предоставления услуг по хранению автотранспорта по доступной цене.
Пусть эти требования будут включены в техническое задание по конкурсу на реализацию программы по строительству многоэтажных гаражей, поддержала Валентина Матвиенко. Губернатор обратилась к ответственному за «гаражную программу» вице-губернатору Юрию Молчанову, заметив, что правительство уже полгода этим занимается. «Пройдет еще полгода и все инвесторы разбегутся», - пригрозила она.
Как выяснилось, город провел переговоры с несколькими потенциальными участниками конкурса. «Я полагаю, что дробить эту программу на кусочки нет смысла», - отметила В.Матвиенко, подтвердив предыдущие заявления представителей городского Комитета по инвестициям и стратегическим проектам о том, что город разрабатывает программу строительства многоэтажных гаражей в расчете на привлечение одного генерального инвестора.
Программа будет реализовываться по схеме государственно-частного партнерства: город предоставит инвестору земельные участки под создание не менее 500 тысяч машиномест в течение ближайших 5-7 лет. Однако далеко не все районные администрации, которым было дано соответствующее поручение, хорошо справились с задачей по подбору таких участков. «Что вы будете говорить жителям, когда они начнут вас спрашивать, почему в районе так мало строится по этой программе?!», - поинтересовалась губернатор, обвинив районные власти в том, что они слишком «увлеклись» созданием открытых парковок.
Согласно данным Комитета по транспорту, сегодняшняя потребность в гаражах для большинства районов города составляет не менее 40-50 тыс. машиномест. «Подсчитайте, сколько у вас построено паркингов – открытые парковки не в счет, мы от них будем избавляться со временем – и сопоставьте это с текущей потребностью. И будете отчитываться ежегодно, насколько сократился разрыв между этими цифрами», - потребовала губернатор, также сделав замечание КГА и Комитету по энергетике и инженерному обеспечению, зачастую отказывающих главам райадминистраций в согласовании предложений по участкам для «гаражной программы».
Новый мэр Москвы Сергей Собянин пообещал развернуть масштабное строительство метро и таким образом решить часть транспортных проблем столицы и пригородов.
Как сообщало АСН-инфо, о намерениях активизировать строительство метро С.Собянин заявил вчера, на заседании по проблемам дорожного движения в Москве под руководством президента РФ Дмитрия Медведева.
В ближайшее время ожидается сдача ряда перегонов и станций, запланированных к вводу еще прежней администрацией города.
В 2011 г. метро придет в район Новокосино, где откроется одноименная станция Калининской линии. К 2014 г. ветка будет продлена еще на 7,7 км в район Кожухово. На новом участке линии будет расположено 4 станции: «Николо-Архангельская», «Салтыковская улица», «Каскадная улица», «Люберецкие поля».
Также на 2011 г. запланировано открытие 3 станций Люблинской линии – «Борисово», «Шипиловская» и «Зябликово». Последняя свяжет Люблинскую линию со станцией «Красногвардейская» Замоскворецкой линии.
До конца 2012 г. планируется построить станцию «Технопарк» между действующими станциями «Автозаводская» и «Коломенская» Замоскворецкой линии.
Также озвучены планы строительства легкого метро в подмосковный город Мытищи. В 2012 г. планируется продлить Арбатско-Покровскую линию до станции «Пятницкая».
В Программе развития московского метрополитена отмечено, что в 2013 г. будет открыта Бутовская линия от станции «Улица Старокачаловская» до «Битцевского парка», с которой будет переход на «Новоясеневскую» Калужско-Рижской линии.
В 2014 г. метро должно дойти до жителей Братеево.
Солнцевскую линию обещали начать строить только в 2015 г. Новую ветку планируется в перспективе соединить с Калининской. В генплане Москвы предусматривается к 2025 г. построить еще одну ветку – Большое московское кольцо, появится также и Кожуховская линия, передает РБК.