Конкурс по выбору генерального инвестора «гаражной программы» Петербурга будет объявлен до конца 2010 г.
Смольный утвердил Концепцию создания и развития сети многоэтажных гаражей. Как рассказал зампред городского Комитета по транспорту Дмитрий Знаменский, на сегодняшний день в Петербурге зарегистрировано более 1,7 млн. единиц автотранспорта, 90% из которых – легковые автомобили. Ожидается, что к
Несанкционированные парковки, как отметил чиновник, являются одной из основных причин заторов на дорогах. Так что в некоторых местах скорость движения падает до 6-
Концепция предполагает разработку организационно-правовой схемы, позволяющей обеспечить город машиноместами в достаточном объеме с учетом потребностей различных территорий, а также установить единые правила эксплуатации многоэтажных гаражей и предоставления услуг по хранению автотранспорта по доступной цене.
Пусть эти требования будут включены в техническое задание по конкурсу на реализацию программы по строительству многоэтажных гаражей, поддержала Валентина Матвиенко. Губернатор обратилась к ответственному за «гаражную программу» вице-губернатору Юрию Молчанову, заметив, что правительство уже полгода этим занимается. «Пройдет еще полгода и все инвесторы разбегутся», - пригрозила она.
Как выяснилось, город провел переговоры с несколькими потенциальными участниками конкурса. «Я полагаю, что дробить эту программу на кусочки нет смысла», - отметила В.Матвиенко, подтвердив предыдущие заявления представителей городского Комитета по инвестициям и стратегическим проектам о том, что город разрабатывает программу строительства многоэтажных гаражей в расчете на привлечение одного генерального инвестора.
Программа будет реализовываться по схеме государственно-частного партнерства: город предоставит инвестору земельные участки под создание не менее 500 тысяч машиномест в течение ближайших 5-7 лет. Однако далеко не все районные администрации, которым было дано соответствующее поручение, хорошо справились с задачей по подбору таких участков. «Что вы будете говорить жителям, когда они начнут вас спрашивать, почему в районе так мало строится по этой программе?!», - поинтересовалась губернатор, обвинив районные власти в том, что они слишком «увлеклись» созданием открытых парковок.
Согласно данным Комитета по транспорту, сегодняшняя потребность в гаражах для большинства районов города составляет не менее 40-50 тыс. машиномест. «Подсчитайте, сколько у вас построено паркингов – открытые парковки не в счет, мы от них будем избавляться со временем – и сопоставьте это с текущей потребностью. И будете отчитываться ежегодно, насколько сократился разрыв между этими цифрами», - потребовала губернатор, также сделав замечание КГА и Комитету по энергетике и инженерному обеспечению, зачастую отказывающих главам райадминистраций в согласовании предложений по участкам для «гаражной программы».
«Во главу угла работы НОП необходимо ставить обеспечение теснейшего взаимодействия со всеми СРО нашего Нацобъединения», заявил президент Национального объединения проектировщиков Михаил Посохин после избрания.
Как уже сообщало АСН-инфо, новым главой НОП на 2-м заседании IV Всероссийского съезда СРО проектировщиков выбран гедиректор ГУП «Моспроект-2» М.Посохин.
По мнению очень многих представителей СРО, одной из причин его поддержки сообществом проектировщиков стало то, что большинство решило все же сделать ставку на прагматизм, стремящийся развивать уже достигнутый, пусть еще и не очень значительный, позитив в деятельности НОП. Многим представителям московских проектных СРО запомнились слова М.Посохина: «Нам ни в коем случае нельзя отбрасывать весь позитив, наработанный нашими коллегами».
В своем выступлении после избрания новый президент НОП, поблагодарил коллег за оказанное ему доверие и пообещал, что сделает все от него зависящее для обеспечения взаимодействия со всеми СРО, входящими в НОП. «От них мы должны получать максимальный эмоциональный и информационный заряд - через пожелания, наказы, предложения и советы. В свою очередь, от нас, центра, СРО должны иметь, причем, на регулярной основе всестороннюю поддержку в преодолении всевозможных проблем и трудностей, которые постоянно возникают, например, при трактовке тех или иных изменений в законах и подзаконных актах, сыплющихся на всех нас, как из рога изобилия. А в итоге все вместе мы должны прорабатывать дальнейшие пути преодоления всевозможных препятствий с помощью различных всем уже известных инструментов - от лоббирования интересов профессионального сообщества на законодательном и нормотворческом уровне и до использования механизмов страхования и третейских судов», - пояснил свою позицию М.Посохин.
Он убежден, что НОП в своей работе должен исповедовать приверженность к открытости для проектного сообщества, власти и общественности. С этой целью М.Посохин намеревается использовать онлайновые режимы связи с проектными СРО, т.к. уверен, что «регулярное и быстро организуемое общение на самых разных уровнях нашему професиональному сообществу крайне необходимо для того, чтобы совместными усилиями оперативно находить выходы из различных сложных ситуаций, которые нам подбрасывает жизнь».
Председательствовавший на съезде замглавы Минрегионразвития РФ Константин Королевский, поздравив М.Посохина с избранием, пожелал проектировщикам активизации уже начатой работы по актуализации и гармонизации СНиПов и ГОСТов, по проведению всероссийского конкурса лучших решений по объектам социальной инфраструктуры, а также по корректировке различных нормативных документов, регламентирующих деятельность проектного сообщества и его института саморегулирования.