Конкурс по выбору генерального инвестора «гаражной программы» Петербурга будет объявлен до конца 2010 г.
Смольный утвердил Концепцию создания и развития сети многоэтажных гаражей. Как рассказал зампред городского Комитета по транспорту Дмитрий Знаменский, на сегодняшний день в Петербурге зарегистрировано более 1,7 млн. единиц автотранспорта, 90% из которых – легковые автомобили. Ожидается, что к
Несанкционированные парковки, как отметил чиновник, являются одной из основных причин заторов на дорогах. Так что в некоторых местах скорость движения падает до 6-
Концепция предполагает разработку организационно-правовой схемы, позволяющей обеспечить город машиноместами в достаточном объеме с учетом потребностей различных территорий, а также установить единые правила эксплуатации многоэтажных гаражей и предоставления услуг по хранению автотранспорта по доступной цене.
Пусть эти требования будут включены в техническое задание по конкурсу на реализацию программы по строительству многоэтажных гаражей, поддержала Валентина Матвиенко. Губернатор обратилась к ответственному за «гаражную программу» вице-губернатору Юрию Молчанову, заметив, что правительство уже полгода этим занимается. «Пройдет еще полгода и все инвесторы разбегутся», - пригрозила она.
Как выяснилось, город провел переговоры с несколькими потенциальными участниками конкурса. «Я полагаю, что дробить эту программу на кусочки нет смысла», - отметила В.Матвиенко, подтвердив предыдущие заявления представителей городского Комитета по инвестициям и стратегическим проектам о том, что город разрабатывает программу строительства многоэтажных гаражей в расчете на привлечение одного генерального инвестора.
Программа будет реализовываться по схеме государственно-частного партнерства: город предоставит инвестору земельные участки под создание не менее 500 тысяч машиномест в течение ближайших 5-7 лет. Однако далеко не все районные администрации, которым было дано соответствующее поручение, хорошо справились с задачей по подбору таких участков. «Что вы будете говорить жителям, когда они начнут вас спрашивать, почему в районе так мало строится по этой программе?!», - поинтересовалась губернатор, обвинив районные власти в том, что они слишком «увлеклись» созданием открытых парковок.
Согласно данным Комитета по транспорту, сегодняшняя потребность в гаражах для большинства районов города составляет не менее 40-50 тыс. машиномест. «Подсчитайте, сколько у вас построено паркингов – открытые парковки не в счет, мы от них будем избавляться со временем – и сопоставьте это с текущей потребностью. И будете отчитываться ежегодно, насколько сократился разрыв между этими цифрами», - потребовала губернатор, также сделав замечание КГА и Комитету по энергетике и инженерному обеспечению, зачастую отказывающих главам райадминистраций в согласовании предложений по участкам для «гаражной программы».
«Петербург может по праву гордиться своей ролью лидера по внедрению технологий энергоэффективности», - заявил сегодня председатель ЗакС города Вадим Тюльпанов на Всероссийской межотраслевой конференции «Энергоэффективная Россия. Энергоэффективный Санкт-Петербург. Теория и практика, пути решения». Организаторами мероприятия выступили ЗакС города, СРО «СоюзЭнергоАудит» при поддержке Минэнерго РФ и правительства Петербурга.
Основная цель мероприятия – обеспечение прямого диалога законодательной и исполнительной ветвей власти с представителями бизнеса, науки и финансовых структур в реализации закона «Об энергосбережении и о повышении энергоэффективности».
«У России есть шанс оставаться мировым лидером в этой сфере даже с умеренными инвестициями. Для этого есть мощный кадровый потенциал петербургских научных учреждений и промышленных предприятий. В октябре 2010 г. по инициативе петербургских предприятий «Оптоган» и «Светлана-Оптоэлектроника» было создано НП производителей светодиодов и систем на их основе для формирования стандартов новой высокотехнологичной отрасли в России. А в декабре 2010 г. «Оптоган» откроет современное производство светодиодов и светотехники на их основе на Таллиннском шоссе в Петербурге», - сказал В.Тюльпанов.
Председатель КГХ ЗакС Сергей Никешин отметил, что одна из основных целей конференции – наметить пути законодательного урегулирования отношений между организациями и потребителями, связанными с энергосбережением. Основная цель закона 261-ФЗ направлена на и повышение энергоэффективности не за счет повышения тарифов на энергоресурсы, а за счет экономии этих ресурсов посредством внедрения современных энергосберегающих технологий и установки приборов учета.
«Разработка и принятие закона Санкт-Петербурга об энергосбережении и других нормативных актов, в первую очередь, должна быть нацелена на комплексное решение проблемы энергоэффективности города. Первостепенной задачей в этом направлении является проведение объективного энергетического обследования жилого и нежилого фонда, промышленных предприятий и компаний Санкт-Петербурга. Обобщенным результатом должна стать городская программа основных мер для минимизации тепловых и электрических потерь, потерь в системах газо- и водоснабжения. При этом энергетический паспорт должен отражать реальную картину энергетического баланса обследуемых зданий и сооружений», - считает С.Никешин.
По его мнению, решения конференции должны стать основой формирования нормативной правовой базы в области энергосбережения и повышения энергетической эффективности, которая определит дальнейшие планы работы ЗакС Петербурга в этой области.
Президент СРО «СоюЭнергоАудит» Дмитрий Машковцев выразил уверенность в необходимости проведения ежегодных конференций, посвященных вопросам практической реализации программ по энергосбережению и энергоэффективности в масштабах страны. «С момента принятия федерального закона прошел почти год. Высокой оценки заслуживают достижения федеральных и региональных властей в области энергоэффективности. Однако сделать предстоит еще очень много. Один из главных вопросов – проведение профессионального энергоаудита. Введение института саморегулирования в области энергетического обследования позволяет создать профессиональный инструмент для составления общего энергетического баланса России», - добавил Д. Машковцев.