Конкурс по выбору генерального инвестора «гаражной программы» Петербурга будет объявлен до конца 2010 г.
Смольный утвердил Концепцию создания и развития сети многоэтажных гаражей. Как рассказал зампред городского Комитета по транспорту Дмитрий Знаменский, на сегодняшний день в Петербурге зарегистрировано более 1,7 млн. единиц автотранспорта, 90% из которых – легковые автомобили. Ожидается, что к
Несанкционированные парковки, как отметил чиновник, являются одной из основных причин заторов на дорогах. Так что в некоторых местах скорость движения падает до 6-
Концепция предполагает разработку организационно-правовой схемы, позволяющей обеспечить город машиноместами в достаточном объеме с учетом потребностей различных территорий, а также установить единые правила эксплуатации многоэтажных гаражей и предоставления услуг по хранению автотранспорта по доступной цене.
Пусть эти требования будут включены в техническое задание по конкурсу на реализацию программы по строительству многоэтажных гаражей, поддержала Валентина Матвиенко. Губернатор обратилась к ответственному за «гаражную программу» вице-губернатору Юрию Молчанову, заметив, что правительство уже полгода этим занимается. «Пройдет еще полгода и все инвесторы разбегутся», - пригрозила она.
Как выяснилось, город провел переговоры с несколькими потенциальными участниками конкурса. «Я полагаю, что дробить эту программу на кусочки нет смысла», - отметила В.Матвиенко, подтвердив предыдущие заявления представителей городского Комитета по инвестициям и стратегическим проектам о том, что город разрабатывает программу строительства многоэтажных гаражей в расчете на привлечение одного генерального инвестора.
Программа будет реализовываться по схеме государственно-частного партнерства: город предоставит инвестору земельные участки под создание не менее 500 тысяч машиномест в течение ближайших 5-7 лет. Однако далеко не все районные администрации, которым было дано соответствующее поручение, хорошо справились с задачей по подбору таких участков. «Что вы будете говорить жителям, когда они начнут вас спрашивать, почему в районе так мало строится по этой программе?!», - поинтересовалась губернатор, обвинив районные власти в том, что они слишком «увлеклись» созданием открытых парковок.
Согласно данным Комитета по транспорту, сегодняшняя потребность в гаражах для большинства районов города составляет не менее 40-50 тыс. машиномест. «Подсчитайте, сколько у вас построено паркингов – открытые парковки не в счет, мы от них будем избавляться со временем – и сопоставьте это с текущей потребностью. И будете отчитываться ежегодно, насколько сократился разрыв между этими цифрами», - потребовала губернатор, также сделав замечание КГА и Комитету по энергетике и инженерному обеспечению, зачастую отказывающих главам райадминистраций в согласовании предложений по участкам для «гаражной программы».
Концерн ЮИТ (YIT) опубликовал отчет о своей деятельности в январе-сентябре 2010 г. Операционная прибыль бизнес-сегментов достигла 159,4 млн. евро и была на 51% выше, чем за тот же период 2009 г. (105,8 млн. евро).
В бизнес-сегменте «Услуги по строительству в Финляндии» операционная прибыль была явно выше, чем в 2009 г., благодаря смещению акцента в сторону инвестиционного жилищного строительства. Она также увеличилась в бизнес-сегменте «Международные услуги по строительству». В бизнес-сегменте «Услуги в сфере недвижимости и промышленности» операционная прибыль снизилась по сравнению с 2009 г., как следствие низкого объема новых инвестиций клиентов.
Торговый оборот Концерна ЮИТ достиг 2,66 млрд. евро (+7%) и вырос во всех бизнес-сегментах.Объем портфеля заказов концерна достиг 3,37 млрд. евро (+20%).
ЮИТ стремится быть новатором в жилищном строительстве на всех рынках своего присутствия: в Финляндии, России, странах Балтии, а также в Центральной и Восточной Европе. В 2010 г. акцент в сегменте жилищного строительства в Финляндии был успешно смещен на инвестиционное строительство жилья, а жилых объектов, предназначенных для сдачи в аренду, было запущено меньше, чем в 2009 г. В январе–сентябре ЮИТ начал в общей сложности строительство 4875 инвестиционных квартир, из них 2003 в Финляндии, 2543 в России, и 329 странах Балтии и в Чехии, где ЮИТ начал строительство своего первого жилого объекта.
Реагируя на благоприятную динамику потребительского спроса, ЮИТ запустил строительство новых жилых объектов, в результате чего количество квартир на продажу остается достаточно высоким. В январе–сентябре ЮИТ продал конечным потребителям в Финляндии 1412 квартир, в – 2216 квартир.
Цель ЮИТ − начать в IV квартале 2010 г. строительство порядка 1000 квартир в бизнес-сегменте «Международные услуги по строительству», деятельность которого охватывает Россию, страны Балтии, а также Чехию и Словакию.
На конец сентября 2010 г. у ЮИТ в странах присутствия в процессе строительства находилось 10669 квартир. В IV квартале 2010 г. преимущественно в России будет завершено строительство значительно большего числа квартир, чем в январе–сентябре, в результате чего основная доля торгового оборота и прибыли концерна придется именно на IV квартал.
По прогнозам ЮИТ, в 2010 г. торговый оборот концерна возрастет, а прибыль до выплаты налогов значительно увеличится по сравнению с 2009 г. Ожидается, что в IV квартале 2010 г. торговый оборот и прибыль до выплаты налогов будут выше, чем в предыдущих кварталах.