Эксперты: Рынок недвижимости не ждет быстрое восстановление спроса
Информационная группа инвестиционного холдинга «Финам» провела конференцию «Недвижимость снова объект инвестиций?». Ее участники отмечают некоторое оживление на рынке, однако не ожидают возвращения массового спроса, даже с улучшением экономической ситуации в стране и в сфере ипотечного кредитования.
Отсутствие четкого тренда роста цен не позволяет говорить об устойчивой тенденции рынка недвижимости к росту. «Согласно данным Центробанка, объем жилищного кредитования рос и в2009, и в
Об оживлении рынка недвижимости говорит число регистрируемых сделок, добавляет генеральный директор ИАА RWAY Александр Крапин: «В Москве за январь-сентябрь
В
В настоящее время деловая активность на рынке московского жилья поддерживается во многом благодаря деятельности наиболее обеспеченных домохозяйств, которые были вынуждены уйти с фондового рынка из-за существенно возросших рисков, считает А.Крапин. «Косвенно об этом свидетельствует и рост объемов ипотечного кредитования, несмотря на высокие годовые проценты и ужесточение процедуры проверок (андеррайтинга). Снижение цен на московском рынке жилья возобновится с очередным обострением кризиса, основные причины которого не устранены в мире, а в России – устранены лишь частично. С большой долей вероятности это может произойти, начиная со второй половины
«Таким образом, возвращение массового платежеспособного спроса, даже с учетом улучшения ситуации в сфере ипотечного кредитования, в краткосрочной перспективе представляется маловероятным. Речь скорее может идти о перспективе нескольких лет», - говорит аналитик УК «Финам Менеджмент» Максим Клягин.
Правительство РФ сократило выделение средств из Инвестиционного фонда РФ в разработку проектной документации для строительства скоростной автотрассы Москва – Санкт-Петербург на участке 58-684 км на 58,3 млн. рублей – с 11,65 до 11,59 млрд. рублей. Соответствующие изменения внесены в акты правительства РФ по вопросам реализации проектов за счет бюджетных ассигнований Инвестфонда РФ.
Кроме того, правительство сократило инвестиции в разработку проектной документации для строительства Центральной кольцевой автомобильной дороги (ЦКАД) в Московской области на 44,4 млн. рублей – с 8,86 до 8,82 млрд. рублей.
Основное назначение ЦКАД – разгрузка федеральных дорог, МКАД путем перераспределения транзитного потока автотранспорта. Новая трасса будет опираться на два существующих автомобильных кольца – Московское малое и Московское большое, на участки магистралей М-1 «Беларусь» Москва – Минск и М-10 «Россия» Москва – Санкт-Петербург. Общая протяженность ЦКАД составит 520 км, передает РБК.