Москомнаследия преобразован в Департамент культурного наследия Москвы
Комитет по культурному наследию Москвы (Москомнаследия) решением мэра столицы Сергея Собянина преобразован в Департамент культурного наследия.
Как уже сообщало АСН-инфо, главой нового департамента указом мэра назначен экс-руководитель Росохранкультуры Александр Кибовский, который будет исполнять свои обязанности в ранге министра правительства Москвы.
Другим указом С.Собянина Валерий Шевчук освобожден от обязанностей председателя Москомнаследия и уволен с государственной гражданской службы, передает ИА Интерфакс.
Транспортная система Москвы рассчитана на потребности города середины 1980-х гг., заявил сегодня директор Научно-исследовательского и проектного института Генплана Москвы Сергей Ткаченко.
«Хроническое недофинансирование развития транспортной инфраструктуры, а также рост числа автомобилей у населения привели к отставанию этой сферы от потребностей на 25-30 лет», - считает он.
По словам С.Ткаченко, НИПИ Генплана Москвы разработал стратегический план, состоящий из 9 принципов, с помощью которого можно решить дорожно-транспортную проблему. Основными из них являются: строительство линий скоростных трамваев, организация движения на Малом кольце Московской железной дороги, выделение полос для движения наземного пассажирского транспорта, а также создание перехватывающих паркингов в городе и Подмосковье. Все эти принципы заложены в принятый Генплан развития Москвы до 2025 г., пишет «РБК daily».