Санкт-Петербург. Облигационный займ Ленэнерго


12.10.2006 23:08

Совет директоров ОАО «Ленэнерго» принял решение о размещении облигационного займа на сумму 3 млрд рублей.

Сегодня, 12 октября 2006 года, состоялось очередное заседание Совета директоров ОАО «Ленэнерго».


В работе заседания, которое вел Председатель Совета директоров, первый заместитель Председателя Правления ОАО «ФСК ЕЭС» Александр Чистяков принимали участие вице-губернатор Санкт-Петербурга Александр Полукеев и Председатель Комитета по энергетике и инженерному обеспечению Администрации Санкт-Петербурга Александр Бобров.


Представители акционеров ОАО «Ленэнерго» приняли решение о размещении эмитентом трех миллионов документарных процентных неконвертируемых облигаций на предъявителя номинальной стоимостью 1 тыс. рублей каждая, со сроком погашения в 1820-й день с даты начала размещения. Способ размещения – открытая подписка.


Заключение сделок при размещении облигаций, включая направление и удовлетворение заявок на покупку Облигаций, проводится через организатора торговли ЗАО «ФБ ММВБ».


Решение об утверждении организатора и финансового консультанта выпуска было принято на заочном заседании Совета директоров ОАО «Ленэнерго» 22 июня 2006 года. Выбор кандидатур осуществлялся на основе конкурсных процедур.


Размещение облигаций осуществляется андеррайтерами ОАО «Альфа-Банк» и ОАО «Внешторгбанк», которые являются одними из ведущих российских финансовых институтов, предоставляющих услуги по организации публичного долгового финансирования.


Финансовым консультантом выпуска выступает ОАО «Федеральная Фондовая корпорация» - на сегодня она одна из наиболее высококвалифицированных организаций в этом секторе финансовых услуг, выступавшая финансовым консультантом более чем 200 выпусков ценных бумаг российских эмитентов.


Дата начала размещения будет определена Советом директоров на одном из последующих заседаний и не может быть установлена ранее, чем через две недели после опубликования сообщения о государственной регистрации выпуска ценных бумаг в ФСФР.


Денежные средства, полученные в результате размещения ценных бумаг, будут направлены на инвестиции в развитие.


На состоявшемся заседании члены Совета директоров заслушали и приняли к сведению отчет об исполнении бизнес-плана Общества по итогам 1 полугодия 2006 года и промежуточные финансовые результаты его деятельности.


Совет директоров также утвердил скорректированную инвестиционную программу Ленэнерго на 2006 год. Общий объем инвестиций увеличен на 781,7 млн рублей с 5 010,8 млн до 5 792,5 млн рублей без учета НДС. Большая часть этих средств будет направлена на реконструкцию и техническое перевооружение оборудования в рамках подготовки к зиме.


Члены Совета директоров также заслушали отчет генерального директора Ленэнерго о подготовке к работе в осенне-зимний период 2006/2007 г.г. и об инвестиционной деятельности компании за 2 квартал 2006 года.


Расходы на ремонт основных фондов за 8 месяцев 2006 г . составили 215,7 млн руб ., в том числе 1 млн руб. на материалы для пополнения аварийного запаса.


К настоящему моменту в Санкт-Петербурге и Ленинградской области выполнен ремонт 5 тыс. км воздушных линий, 1,5 тыс. подстанций, 500 трансформаторов большой мощности, более 2,5 тыс. кабельных линий.


Прошлой зимой в период сильных морозов горожане жаловались на отключения электроэнергии из-за перегрузок в электросетях жилых домов. Был проведен анализ и составлен перечень зданий, в которых происходили многократные отключения.


В результате был разработан план по восстановлению вторых электрических вводов в жилые дома и ревизии внутридомовых электросетей, а также согласован список объектов, требующих срочной реконструкции энергосистемы.


К настоящему моменту восстановлены все запланированные вводы по 185 адресам, согласованных с администрациями районов, плюс еще 71 адрес дополнительно.


Для обеспечения надежности энергоснабжения потребителей в зимние месяцы, руководство Ленэнерго приняло решение в несколько раз увеличить штатную численность оперативного персонала Кабельной сети (на 100 человек) и Пригородных электрических сетей ( количество дежурных на подстанциях увеличено с 13 до 65) . Кроме того, специально для оперативных бригад были приобретены 12 автомобилей УАЗ.

АСН-инфо




11.10.2006 16:38

В Москве начата подготовка к конкурсу на проектирование и строительство трассы для проведения гонок «Формула-1».

Столичные власти начали подготовку к конкурсу для отбора инвестора на проектирование и строительство скоростной трассы и необходимой инфраструктуры. По самым скромным подсчетам, инвестиции в проект составят более $600 млн. Однако их окупаемость эксперты ставят под сомнение: слишком много условий необходимо учесть, чтобы «Формула-1» стала приносить в России такие же доходы, как за границей.


Разговоры о строительстве в Москве трассы для «Формулы-1» ведутся с 1999 года. Тогда власти решили передать под реализацию проекта земельный участок площадью порядка 230 га, расположенный на Ленинградском шоссе в Молжаниновском районе. В 2000 году было принято решение перенести «Формулу-1» в Нагатинскую пойму. В 2001 году проект чуть было не начал реализовываться, однако финансовые разногласия между мэром Москвы Юрием Лужковым и владельцем «Формулы-1» Берни Экклстоуном сорвали подписание контракта. В 2003 году стороны примирились, после чего было решено вернуться к первоначальному варианту размещения трассы.


Три года о строительстве трассы в Москве практически ничего не было слышно. Однако на днях вышло постановление правительства Москвы, в очередной раз реанимирующее проект. «Это постановление регламентирует перевод земельного участка, отведенного под строительство комплекса «Формула-1», в градостроительный реестр, - в городском департаменте конкурентной политики (тендерном комитете). - После этого мы должны будем подготовить и провести конкурс для отбора инвестора». По данным специалистов комитета, это произойдет не раньше начала 2007 года.


Вместе с тем эксперты сомневаются, что правительство Москвы легко найдет инвестора под строительство комплекса «Формула-1». По подсчетам Берни Экклстоуна, на реализацию проекта потребуется не меньше 600 млн долл. При этом инвестиции придется вкладывать в очень специфический бизнес.


«В Москве такой проект может окупиться только за счет инфраструктуры, - уверен руководитель аналитического центра IRN.Ru Олег Репченко. - Поэтому инвесторам необходимо будет правильно оценивать, насколько трасса «Формула-1» будет востребована в России». По мнению специалиста компании «Контрактстрой», который пожелал остаться анонимным, экономического эффекта от вложения денег в проект строительства трассы инвесторам вообще можно не ждать. «Это имиджевое вложение, не более того», - уверен он.


С ним согласен Алексей Могила из Penny Lane Realty: «У нас нет такого культа автогонок, как в Европе». По его словам, за границей скоростные трассы используются не только для проведения соревнований в классе «Формула-1», но и для многих других автомотогонок. Кроме того, неизвестно, войдет ли Россия после постройки скоростной трассы и всей необходимой инфраструктуры в число стран, где соревнования «Формулы-1» будут проводиться постоянно. «Если российский этап «Формулы-1» пройдет подряд в течение четырех лет, то вложения в проект окупятся», - считает г-н Могила.

Источник: РБК-daily