ПИБы петербургского ГУП «ГУИОН» перешли на работу по экстерриториальному принципу
Петербуржцы теперь избавлены от необходимости оформлять документы в Проектно-инвентаризационных бюро (ПИБ) районов в зависимости от местонахождения объекта недвижимости. С конца октября
На первом этапе реализации проекта филиалы будут принимать заявления от граждан на изготовление технической документации на квартиры и гаражи. Позже перечень изготавливаемой организацией документации, без привязки к месторасположению объекта, будет расширен. График работы ПИБов при этом остается прежним, также как стоимость самих услуг и сроки изготовления документов.
Гендиректор ГУП «ГУИОН» Александр Чупраков отметил: «Необходимость сделать подобный шаг назрела давно. Это подтвердило и открытие дополнительного офиса в Едином центре документов, в котором мы впервые применили принцип экстерриториальности».
Кроме того, заказать кадастровый паспорт и паспорт на квартиру теперь можно и на сайте ГУП «ГУИОН». Таким образом, количество визитов в ПИБ уменьшается до одного – только чтобы предъявить правоустанавливающие документы на объект недвижимости и забрать готовые документы.
Начать борьбу с пробками на автодорогах нужно с ограничения движения большегрузного транспорта в проблемных местах в часы пик, а грузы доставлять в торговые комплексы и на предприятия ночью, заявил министр транспорта правительства Московской области Петр Кацыв.
Он отметил, что проблема пробок – общая для Москвы и Московского региона. По его мнению, необходимо активизировать работу по выводу таможенных и логистических складов из столицы в районы прилегания ЦКАД.
«Давно созрела идея создания единого межрегионального центра организации дорожного движения с полномочиями по согласованию транспортных схем на всех дорогах – и местных, и федеральных. Этот центр смог бы оперативно регулировать транспортные потоки с применением интеллектуальных транспортных систем», - отметил П.Кацыв.
«Что касается перспектив, то здесь в первую очередь нам необходимо обеспечить увеличение пропускной способности головных участков автомагистралей и транспортных развязок на МКАД за счет их реконструкции, - сказал он. – Радикально решить проблему пробок помогла бы новая окружная трасса ЦКАД, которая сыграет огромную роль в сокращении транзитного потока в направлении столицы, разгрузит МКАД».
Кроме того, П.Кацыв предлагает и такие меры, как выделение специальных полос для общественного пассажирского транспорта, создание перехватывающих парковок, взаимоувязанных с пригородным железнодорожным транспортом и линиями метрополитена, ликвидация пересечений в одном уровне автомобильных и железных дорог, строительство пешеходных переходов в разных уровнях, передает ИА Интерфакс.