С.Собянин: В Москве ежегодно будет строиться по 15 км линий метро
«Увеличиваем темпы строительства метро до
Он подчеркнул, что программа развития метрополитена должна стать составляющей общей программы развития московского транспортного узла с учетом особенностей ситуации Москвы и Подмосковья
«В целом, решение проблемы заключается в строительстве новых линий метро протяженностью от
Д.Гаев рассказал, что в 2011-2013 гг. предполагается ввести в эксплуатацию
ГУ «Дирекция транспортного строительства» объявило конкурс на реконструкцию транспортной развязки на съезде с Сампсониевского моста на Пироговскую наб. Максимальная цена контракта – более 4 млрд. рублей.
Итоги конкурса будут подведены 2 декабря 2010 г. После этого у победителя будет 2 года на выполнение всех работ, среди которых дноуглубительные работы, реконструкция трамвайных путей, строительство тоннеля и т.д.
Реконструкция развязки, судя по конкурсной документации, будет вестись по такой же схеме, как на съезде с Литейного моста на Арсенальную наб. Развязку на Литейном планируют закончить летом 2011 г.
Эти развязки должны стать элементами магистрали непрерывного движения от Приморского пр. до Орловского тоннеля на правом берегу Невы. Это будет первый опыт такого рода в городе, сказвал глава Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга Борис Мурашов, пишет ДП.