«ЭЛСО ЭГМ» построило систему теплоснабжения Центра плавания олимпийского класса в Петербурге


02.11.2010 12:19

Компания «ЭЛСО ЭГМ» («Энергогазмонтаж», ГК ЭЛСО) построило и осуществляет техническое обслуживание системы теплоснабжения для нового Центра плавания олимпийского класса в Санкт-Петербурге.

Бассейн на ул. Хлопина, 10 представляет собой новый плавательный центр олимпийского класса. По мнению экспертов, он является сегодня единственным водным комплексом в России, на базе которого могут проводиться международные соревнования любого уровня, в том числе олимпийские. Спортивный комплекс отвечает всем требованиям для проведения крупных международных соревнований – 50 м, 10 дорожек и трибуны на тысячу зрителей. Реализация этого проекта, объем инвестиций в который составил около 750 млн. рублей, осуществлялась под контролем Комитета по строительству Санкт-Петербурга.

 «ЭЛСО ЭГМ» подготовила полный пакет исходно-разрешительной документации для теплоснабжения Центра плавания, выполнила проектирование и строительство встроенной автоматизированной котельной комплекса. Специалисты компании произвели пусконаладку котельной и сдали ее инспектирующим органам. В котельной мощностью 5МВт установлены газовые котлы марки Viessmann и 2 газовые горелки Olion. В качестве основного топлива используется природный газ, в качестве аварийного – дизельное топливо.

Кроме того, спроектирован и построен индивидуальный тепловой пункт, подводящий газопровод длиной 800 м и внутренний газопровод для котельного оборудования, установленного в плавательном комплексе.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



22.10.2010 21:07

В рамках строительства развязки на пересечении Краснофлотского шоссе с КАД, была проведена реконструкция участка шоссе с расширением и спрямлением проезжей части, что позволило соединить транспортную развязку с железнодорожной станцией Бронка, рассказал заместитель гендиректора ООО «ДСК» Александр Голубев.

Он отметил, что новая транспортная развязка включает в себя 846 м дорожного полотна с заездами и выездами на КАД и КЗС, 5 мостов. Сооружение оснащено автоматизированной системой управления дорожным движением, ограждениями и освещением.

Единственной трудностью, с которой столкнулись строители развязки, как отметил А.Голубев, были слабые грунты. Для их усиления «ДСК» использовала георешетки, гебионовые конструкции, специальные маты.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо