С.Собянин: 100 млрд. рублей из бюджета Москвы должно быть направлено на дороги
«Бюджет Москвы, огромный бюджет – один из самых больших бюджетов не только в России, но и в мире – практически исчерпал себя. Исчерпал, потому что большой объем очень неэффективных расходов. Практически все пущено на текущее проедание, на развитие осталось не более 10% бюджета", - заявил мэр Москвы Сергей Собянин.
По его словам, на дорожное строительство направляется 3,5-4% бюджета, что крайне мало для столицы. «Это сухие цифры, но это означает, что город остановился в своем развитии, он начал деградировать. Такая структура бюджета свойственна депрессивным районам. С таким бюджетом работать невозможно», - отметил С.Собянин.
«Если согласиться и оставить прежнюю структуру бюджета, это будет означать, что Москва прекратила свое развитие и начала свое умирание. Такого допустить нельзя. Поэтому мы, конечно, сейчас будем последовательно проводить мероприятия по тому, чтобы изменить эту структуру бюджета», - подчеркнул он.
Мэр сообщил, что на реструктуризацию бюджета должно уйти время, а поэтому в 2010 г. он будет принят с опозданием. Среди первоочередных моментов, которые ждут изменения, С.Собянин отметил величину расходов на дорожное строительство. «Например, на 2011 г. запланировано на все дороги Москвы выделить 3-4млрд рублей. Я не согласен с этим. Я считаю, что в бюджете должно быть как минимум 100 млрд. на эти цели», - заявил он, сообщает пресс-служба мэрии.
В начале 2010 г. в Подмосковье насчитывалось примерно 120-130 поселков без подряда, сейчас – 180-210. К концу 2011 г. их количество вырастет максимум до 220-240.
«Экстенсивное освоение территорий постепенно сменяется интенсивным, - отмечает гендиректор девелоперской компании «Красивая Земля»Илья Сапунов. – Проектов на новых территориях уже будет меньше. В то же время у ряда наиболее успешных проектов появятся вторые очереди строительства».
В частности, у «Красивая Земля» планирует реализация вторых очередей проектов «Святой источник» и «Сосновый Бор». Всего по оценке И.Сапунова, таким путем будет увеличена площадь примерно 20% подмосковных поселков.
В последнее время популярным становится продукт, в котором при покупке участка девелопер сразу предлагает строительство дома по одному из предложенных им проектов. «Как правило, на выбор покупателю предлагается от трех до пяти проектов, с которыми он может ознакомиться в show room, - рассказывает И.Сапунов. – Для покупателя это означает экономию времени с одной стороны, но ограниченность в выборе проекта дома – с другой».
Он отметил, что с появлением сегмента участков без подряда строительство по быстровозводимым технологиям стало активно развиваться: за последние 2 года количество компаний, работающих в этом сегменте, увеличилось в 5-10 раз. Таким образом, в этом сегменте появляются новые предложения, позволяющие покупателю выбрать оптимальный для себя продукт, резюмирует И.Сапунов.
При этом сохраняется главное конкурентное преимущество этого сегмента – цена. Около половины земельных участков в Московской области стоят менее 1 млн. рублей. «Поселки без подряда останутся доминирующим продуктом на загородном рынке недвижимости, - убежден эксперт. - На них приходится не менее 70% покупательского спроса на загородном рынке. И пока нет предпосылок для того, чтоб этот показатель кардинально поменялся».