С.Собянин: 100 млрд. рублей из бюджета Москвы должно быть направлено на дороги
«Бюджет Москвы, огромный бюджет – один из самых больших бюджетов не только в России, но и в мире – практически исчерпал себя. Исчерпал, потому что большой объем очень неэффективных расходов. Практически все пущено на текущее проедание, на развитие осталось не более 10% бюджета", - заявил мэр Москвы Сергей Собянин.
По его словам, на дорожное строительство направляется 3,5-4% бюджета, что крайне мало для столицы. «Это сухие цифры, но это означает, что город остановился в своем развитии, он начал деградировать. Такая структура бюджета свойственна депрессивным районам. С таким бюджетом работать невозможно», - отметил С.Собянин.
«Если согласиться и оставить прежнюю структуру бюджета, это будет означать, что Москва прекратила свое развитие и начала свое умирание. Такого допустить нельзя. Поэтому мы, конечно, сейчас будем последовательно проводить мероприятия по тому, чтобы изменить эту структуру бюджета», - подчеркнул он.
Мэр сообщил, что на реструктуризацию бюджета должно уйти время, а поэтому в 2010 г. он будет принят с опозданием. Среди первоочередных моментов, которые ждут изменения, С.Собянин отметил величину расходов на дорожное строительство. «Например, на 2011 г. запланировано на все дороги Москвы выделить 3-4млрд рублей. Я не согласен с этим. Я считаю, что в бюджете должно быть как минимум 100 млрд. на эти цели», - заявил он, сообщает пресс-служба мэрии.
За счет новых технологий и технологических решений на один год удалось сократить процесс строительства Комплекса защитных сооружений Петербурга от наводнений, и сейчас можно говорить о завершении строительства КЗС осенью
Сегодня перед строителями стоит задача закончить южную часть тоннеля построенной дамбы, заявил гендиректор ФКП «Дирекция КЗС Минрегиона России» Владимир Щекочихин. Бетонные работы уже завершены.
На этой неделе началась обратная засыпка тоннеля, появилась возможность начать строительство над ним технологических зданий и сооружений, в которых разместятся системы предупреждения наводнений и управления тоннелем. Так, тоннель будет оснащен автоматизированной системой управления движением, системами обеспечения безопасности, оповещения и огнезащиты. Общая длинна тоннеля составит