С.Собянин: Необходимо продумать изменение архитектурно-планировочных решений «Москва-Сити»
Мэр Москвы Сергей Собянин провел совещание, посвященное развитию и строительству «Москва-Сити». Он отметил, что это сегодня самый крупный инвестиционный проект в городе». Причем, по мнению С.Собянина, необходимо считаться с тем, что «Сити» состоялся как градостроительный объект.
Однако в связи с реализацией проекта имеется ряд проблем, требующих решения. Поэтому необходимо принять меры по скорейшему завершению его строительства, а также улучшить транспортную составляющую проекта.
Касаясь действий по завершению строительства объекта, С.Собянин сказал, что необходимо продумать изменение архитектурно-планировочных решений, и внести соответствующие коррективы в связи с необходимым увеличением количества парковочных мест в районе «Москва-Сити», сообщает портал Стройкомплекса столицы.
В январе-сентябре
Около 731 млн. рублей выделено на реконструкцию производственных мощностей контейнерного терминала на территории Четвертой стивидорной компании. К настоящему моменту введены в эксплуатацию технологическое оборудование, один из причалов и объекты инженерной инфраструктуры. Подходят к завершению работы по строительству железнодорожной ветки, въездной накопительной площадки и прочих сооружений административно-хозяйственного назначения; тестируются IT-системы и системы документооборота. Ориентировочный срок ввода терминала в эксплуатацию – конец ноября
69 млн. рублей направлено на техническое перевооружение стивидорных компаний группы. Более 19 млн. рублей направлено на реконструкцию открытых складов № 9 и 10 на территории Второй стивидорной компании, новые мощности которых позволят увеличить объем обрабатываемых грузов на 200 тыс. тонн.
Около 4 млн. рублей направлено на плановый ремонт причальной линии Первой, Второй и Третьей стивидорных компаний, а также Универсального перегрузочного комплекса в порту Усть-Луга. Более 3 млн. рублей направлено на разработку проектной документации и санитарно-экологическое обследование района проектирования рефрижераторного терминала производственной мощностью 1,5 млн. тонн в год.
Напомним, программа развития ГК «Морской порт Санкт-Петербург» предполагает строительство и развитие высокотехнологичных специализированных терминальных комплексов, что позволит увеличить грузооборот стивидорных активов UCL Holding на Северо-Западе до 20 млн. тонн в год. Контейнерный терминал производственной мощностью 345 тысяч TEU строится на территории Четвертой стивидорной компании взамен устаревших производственных мощностей по перевалке угля.