С.Собянин: Необходимо продумать изменение архитектурно-планировочных решений «Москва-Сити»
Мэр Москвы Сергей Собянин провел совещание, посвященное развитию и строительству «Москва-Сити». Он отметил, что это сегодня самый крупный инвестиционный проект в городе». Причем, по мнению С.Собянина, необходимо считаться с тем, что «Сити» состоялся как градостроительный объект.
Однако в связи с реализацией проекта имеется ряд проблем, требующих решения. Поэтому необходимо принять меры по скорейшему завершению его строительства, а также улучшить транспортную составляющую проекта.
Касаясь действий по завершению строительства объекта, С.Собянин сказал, что необходимо продумать изменение архитектурно-планировочных решений, и внести соответствующие коррективы в связи с необходимым увеличением количества парковочных мест в районе «Москва-Сити», сообщает портал Стройкомплекса столицы.
Транспортная система Москвы рассчитана на потребности города середины 1980-х гг., заявил сегодня директор Научно-исследовательского и проектного института Генплана Москвы Сергей Ткаченко.
«Хроническое недофинансирование развития транспортной инфраструктуры, а также рост числа автомобилей у населения привели к отставанию этой сферы от потребностей на 25-30 лет», - считает он.
По словам С.Ткаченко, НИПИ Генплана Москвы разработал стратегический план, состоящий из 9 принципов, с помощью которого можно решить дорожно-транспортную проблему. Основными из них являются: строительство линий скоростных трамваев, организация движения на Малом кольце Московской железной дороги, выделение полос для движения наземного пассажирского транспорта, а также создание перехватывающих паркингов в городе и Подмосковье. Все эти принципы заложены в принятый Генплан развития Москвы до 2025 г., пишет «РБК daily».