Инвестиции в проекты автотрассы Москва – Петербург и ЦКАД сокращены на 103 млн. рублей
Правительство РФ сократило выделение средств из Инвестиционного фонда РФ в разработку проектной документации для строительства скоростной автотрассы Москва – Санкт-Петербург на участке 58-684 км на 58,3 млн. рублей – с 11,65 до 11,59 млрд. рублей. Соответствующие изменения внесены в акты правительства РФ по вопросам реализации проектов за счет бюджетных ассигнований Инвестфонда РФ.
Кроме того, правительство сократило инвестиции в разработку проектной документации для строительства Центральной кольцевой автомобильной дороги (ЦКАД) в Московской области на 44,4 млн. рублей – с 8,86 до 8,82 млрд. рублей.
Основное назначение ЦКАД – разгрузка федеральных дорог, МКАД путем перераспределения транзитного потока автотранспорта. Новая трасса будет опираться на два существующих автомобильных кольца – Московское малое и Московское большое, на участки магистралей М-1 «Беларусь» Москва – Минск и М-10 «Россия» Москва – Санкт-Петербург. Общая протяженность ЦКАД составит 520 км, передает РБК.
В настоящее время УК «Морской фасад» ведет интенсивные переговоры с потенциальными покупателями земельных участков на намывных территориях. «Первые проекты будут запущены в начале 2011 г.», - сообщил АСН-инфо руководитель отдела по связям с общественностью компании Александр Шинберг.
По его словам, некоторых изменений проекта планировки района в ходе застройки намыва избежать не удастся, но они будут незначительными. «Скорее всего, инвесторы, которые приобретут участки, будут самостоятельно добиваться внесения правок в ходе своей работы по проектированию», - пояснил А.Шинберг.
Напомним, что на сегодняшний день в районе «Морского фасада» намыто около 180 га, пригодных для общественно-деловой и жилищной застройки. В целом, по планам УК «Морской фасад» на намыве предполагается построить по 2 млн. кв. м жилья и коммерческой недвижимости.