Санкт-Петербург. Электроэнергетическая комиссия
Состоялось первое заседание Межведомственной комиссии развитию электроэнергетической инфраструктуры Санкт-Петербурга под председательством губернатора Валентины Матвиенко.
В заседании приняли участие член Правления ОАО РАО «ЕЭС России», Председатель Правления ОАО «ФСК ЕЭС» А.Н. Раппопорт, член Правления - технический директор ОАО РАО «ЕЭС России» Б.Ф. Вайнзихер, члены правительства Санкт-Петербурга, руководители дочерних компаний РАО «ЕЭС России», представляющих энергетический комплекс города.
Главная цель создания комиссии – выполнение соглашения «О взаимодействии правительства Санкт-Петербурга и РАО «ЕЭС России» по реализации мероприятий для обеспечения надежного электроснабжения и создания условий по присоединению к электрическим сетям потребителей города Санкт-Петербурга», подписанного 27 июля 2006 года в Москве губернатором В.И. Матвиенко и Председателем Правления РАО «ЕЭС России» А.Б. Чубайсом по поручению Президента России В.В. Путина.
В рамках соглашения была принята Программа повышения надежности и развития энергоснабжения Петербурга и Ленинградской области. Программа предусматривает проведение в период 2006-2010 годов мероприятий по развитию электросетевых объектов ОАО «Ленэнерго», МЭС Северо-Запада филиала ОАО «ФСК ЕЭС», городской электросетевой компании ОАО «Санкт-Петербургские электрические сети» и генераций (ТЭЦ), а также тепловых сетей ОАО «ТГК-1» и ГУП «ТЭК Санкт-Петербурга».
Подводя итоги заседания, В.И. Матвиенко отметила, что сегодня комиссия рассмотрела целый ряд важных вопросов. Определены и согласованы инвестиционные программы участия в реализации Соглашения Федеральной сетевой компании (по развитию высоковольтных линий и подстанций на 330 кВольт), ОАО «Ленэнерго» (по внутригородским сетям и подстанциям на 110 кВольт), ТГК-1. Губернатор подчеркнула, что сейчас продолжается работа по вхождению города в состав акционеров Ленэнерго.
Принципиальных разногласий по технологии этого процесса нет, осталось решить некоторые технические и финансовые вопросы. Эта эмиссия может быть реализована уже в следующем году. Кроме того, с Ленэнерго решен важный вопрос о порядке присоединения к электросетям новых объектов. В течение двух недель будет окончательно утвержден понятный для застройщиков и прозрачный регламент взимания платы за присоединение. В.И. Матвиенко сообщила также, что в ходе выполнения соглашения в городе появится 36 новых подстанций на 110 килоВольт и два кольца, образованных 12-ю подстанциями на 330 килоВольт.
Губернатор выразила уверенность в том, что чрезвычайно амбициозная программа развития энергоснабжения Санкт-Петербурга обязательно будет выполнена. «План по соглашению с РАО ЕЭС России работает не только на ликвидацию отставания в развитии электроснабжения, он работает на опережение. Это позволит на порядок повысить надежность электроснабжения города. К 2010-му году Санкт-Петербург коренным образом изменится, и с точки зрения энергетической безопасности, и по реализации перспективных планов социально-экономического развития», - сказала губернатор.
Общий объем инвестиций в развитие электросетевого комплекса Санкт-Петербурга с 2006 по 2010 год составит 300 млрд. руб.
ОАО «ФСК ЕЭС» запланировало модернизацию магистральных сетей,строительство и реконструкцию жизненно необходимых для Санкт-Петербурга электрических подстанций (220-330 киловольт). Среди них – ПС "Ржевская", "Центральная", «Парнас», «Проспект Испытателей», "Восточная". Объем инвестиций ОАО «ФСК ЕЭС» в новое строительство и реконструкцию объектов составит около 80 млрд. руб.
Из бюджета Санкт-Петербурга на модернизацию электросетевого комплекса запланировано выделить более 13 млрд. рублей. Город будет напрямую финансировать строительство ряда электросетевых объектов: более 10 подстанций (110 киловольт) в развивающихся районах города. Приоритетным для Санкт-Петербурга является строительство таких подстанций как: 40-А, «Синопская», «Крестовская», 101-А, 109-А.
Объем инвестиций ОАО «Ленэнерго» в строительство и реконструкцию распределительных электрических сетей составит порядка 77 млрд. рублей. Предприятие предполагает увеличить установленную трансформаторную мощность на городских подстанциях примерно на 3500 мегавольтампер (МВА), что позволит осуществить плановое развитие города.
Объем инвестиций ОАО «Ленэнерго» в строительство и реконструкцию распределительных электрических сетей составит порядка 77 млрд. рублей. Предприятие предполагает увеличить установленную трансформаторную мощность на городских подстанциях примерно на 3500 мегавольтампер (МВА), что позволит осуществить плановое развитие города.
Программой предусмотрена реконструкция объектов теплоэнергетики за счет ТГК-1 и за счет средств городского бюджета на сумму около 94 млрд. руб.
Планируется строительство и реконструкция энергетических объектов, которые будут финансироваться за счет государственно-частных средств. Объем финансовых вложений в строительство генерации должен составить 29 млрд. руб, на развитие электросетевого хозяйства - 5,8 млрд. рублей.
Планируется строительство и реконструкция энергетических объектов, которые будут финансироваться за счет государственно-частных средств. Объем финансовых вложений в строительство генерации должен составить 29 млрд. руб, на развитие электросетевого хозяйства - 5,8 млрд. рублей.
АСН-инфо
Коллегия Счетной палаты РФ выявила ряд нарушений при строительстве первой очереди автомобильной дороги вокруг Санкт-Петербурга.
Коллегия Счетной палаты Российской Федерации под председательством Сергея Степашина рассмотрела результаты проверки исполнения федерального закона «О федеральном бюджете на 2005 год» и отчета правительства Российской Федерации об исполнении федерального бюджета за 2005 год по разделам и подразделам функциональной классификации расходов бюджетов Российской Федерации государственным учреждением «Дирекция по строительству транспортного обхода г. Санкт-Петербурга». Контрольное мероприятие проведено в соответствии с планом работы на 2006 год. С сообщением выступил аудитор Михаил Бесхмельницын.
В ходе проведения контрольного мероприятия установлено, что первая очередь кольцевой автомобильной дороги вокруг Санкт-Петербурга (далее первая очередь КАД) не была введена в эксплуатацию в установленный срок (в 2005 году). Задержка была вызвана рядом факторов, среди которых, в частности, неравномерное выделение бюджетных ассигнований. Так, в 2004-2005 годах на строительство первой очереди КАД было выделено 57,7 % от всех средств, предусмотренных на период 2002-2005 гг. Помимо этого, дирекцией по строительству транспортного обхода Санкт-Петербурга не была организована должным образом работа подрядных организаций по вводу объектов в установленные сроки. Более того, дирекция регулярно вносила изменения в соглашения с подрядчиками в части размера годового финансирования, что позволяло им не исполнять договорные обязательства и срывать сроки.
Проверка показала, что в 2005 году дирекция не обеспечивала должный контроль за использованием выданных подрядчикам авансов в сумме 3,56 млрд рублей. В нарушение договорных обязательств отчеты об исполнении авансов передавались с нарушением сроков и не подтверждались соответствующими первичными документами, а договоры и копии платежных поручений не соответствовали авансированной сумме и целям аванса.
В ходе проверки также были выявлены некоторые нарушения, допущенные при организации конкурса на строительство второй очереди КАД. Так, при предварительном отборе претендентов ни одна из поданных 13 заявок не отвечала требованиям конкурсной документации. Тем не менее, все они были допущены к конкурсу.
Коллегия приняла решение направить представление в Федеральное дорожное агентство, информационное письмо в Минтранс России. Отчет о результатах проверки направляется в палаты Федерального Собрания России.
АСН-инфо