В январе-сентябре 2010 г. на развитие Морского порта Петербурга направлено 826 млн. рублей
В январе-сентябре
Около 731 млн. рублей выделено на реконструкцию производственных мощностей контейнерного терминала на территории Четвертой стивидорной компании. К настоящему моменту введены в эксплуатацию технологическое оборудование, один из причалов и объекты инженерной инфраструктуры. Подходят к завершению работы по строительству железнодорожной ветки, въездной накопительной площадки и прочих сооружений административно-хозяйственного назначения; тестируются IT-системы и системы документооборота. Ориентировочный срок ввода терминала в эксплуатацию – конец ноября
69 млн. рублей направлено на техническое перевооружение стивидорных компаний группы. Более 19 млн. рублей направлено на реконструкцию открытых складов № 9 и 10 на территории Второй стивидорной компании, новые мощности которых позволят увеличить объем обрабатываемых грузов на 200 тыс. тонн.
Около 4 млн. рублей направлено на плановый ремонт причальной линии Первой, Второй и Третьей стивидорных компаний, а также Универсального перегрузочного комплекса в порту Усть-Луга. Более 3 млн. рублей направлено на разработку проектной документации и санитарно-экологическое обследование района проектирования рефрижераторного терминала производственной мощностью 1,5 млн. тонн в год.
Напомним, программа развития ГК «Морской порт Санкт-Петербург» предполагает строительство и развитие высокотехнологичных специализированных терминальных комплексов, что позволит увеличить грузооборот стивидорных активов UCL Holding на Северо-Западе до 20 млн. тонн в год. Контейнерный терминал производственной мощностью 345 тысяч TEU строится на территории Четвертой стивидорной компании взамен устаревших производственных мощностей по перевалке угля.
В
Он отметил, что ГИС включает в себя создание электронной карты прохождения кабельных и воздушных линий электропередачи, расположения подстанций, формирование единой базы данных, паспортизации оборудования. Внедрение системы позволит эффективнее планировать бизнес-процесс «Ленэнерго», конструктивно общаться с органами власти и с другими компаниями. В дальнейшем на базе ГИС планируется формировать и инвестиционную программу, подчеркнул М.Артемьев.
В конце 2011 - середине
В целом, сегодня без введения системы электронного документооборота невозможно оптимизировать процесс технологического присоединения, подчеркнул М.Артемьев.