Санкт-Петербург. Развитие электроснабжения
В центре Петербурга, на набережной Мойки построят новую электроподстанцию, которая будет обслуживать здания Эрмитажа, комплекс Сената и Синода, жилые дома.
Городское правительство сегодня приняло постановление о проектировании и строительстве новой электрической подстанции в центре Петербурга, на набережной Мойки. Она обеспечит надежное электроснабжение зданий Эрмитажа, Главного штаба, Сената и Синода, жилых кварталов. Мощность подстанции рассчитана и на перспективные нагрузки, которые появятся при подключении к электроснабжению новых объектов. Реализация проекта будет финансироваться из городского бюджета.
Постановление Правительства «О проектировании и строительстве электрической подстанции 110/10/6 кВ № 109А» разработано во исполнение постановления Правительства Санкт-Петербурга № 1271 от 13.07.2004 «О программе «Реконструкция и развитие головных источников инженерного обеспечения и магистральных сетей в зоне энергоснабжения открытого акционерного общества энергетики и электрификации «Ленэнерго» на 2005-2010 годы», в целях обеспечения устойчивого и качественного энергоснабжения потребителей центральной части Санкт-Петербурга.
Земельный участок, предназначенный под строительство электрической подстанции 110/10/6 кВ № 109А (далее - ПС № 109А), расположен по адресу: Центральный район, набережная реки Мойки, дом 48-50-52, литера Ф.
В объеме ввода в работу ПС №109А предусмотрены следующие объекты:
строительство новой понижающей подстанции 110/10/6 кВ № 109А;
строительство питающих подстанцию кабельных линий 110 кВ, которые подключены к существующему РП-9 и строящийся ПС 110 кВ № 40А.
строительство новой понижающей подстанции 110/10/6 кВ № 109А;
строительство питающих подстанцию кабельных линий 110 кВ, которые подключены к существующему РП-9 и строящийся ПС 110 кВ № 40А.
ПС «№ 109А» планируется к вводу в эксплуатацию со следующими параметрами: номинальная мощность главного трансформатора – 63МВА, количество главных трансформаторов – 2.
АСН-инфо
Подписывайтесь на нас:
Смольный будет лоббировать изменения в федеральное законодательство, которое сейчас не позволяет ограничить въезд частного автотранспорта в центр Петербурга.
«Федеральное законодательство осталось на уровне тех времен, когда на 1 тысячу жителей приходилось всего 40 автомобилей, в то время как сейчас приходится 220», - заявил вчера первый заместитель председателя Комитета по транспорту СПб Николай Константинов. По его мнению, такая мера наказания, как, например, наложение штрафа не на владельца транспортного средства, а на водителя, не соответствует современным реалиям. На данный момент Смольный подготовил целый перечень изменений в 10 федеральных законов.
«Мы ничего не сможем сделать до тех пор, пока у жителей есть хоть какая-то возможность въехать и поставить машину в центре. Только когда получим федеральное законодательство, мотивирующее граждан экономически, система заработает», - рассказал Николай Константинов. В Смольном рассчитывают, что на все необходимые изменения в федеральном законодательстве уйдет от 3 до 5 лет. Отметим, что инициатива чиновников уже встревожила представителей ЗакСа.
«Необходимо построить внутреннюю кольцевую автодорогу, а не блокировать центр города, - убежден депутат ЗакСа Андрей Ловягин, - ведь если, например, кому-то из жителей потребуется скорая помощь, то медикам придется тратить ценное время и объезжать перекрытый центр».
Чиновники подчеркивают, что ограничения на въезд транспорта - не единственная возможность улучшить пропускную способность центральных районов. В частности, в Комитете по транспорту считают, что необходимо прекратить развитие трамвайных путей, а из центра города их просто убрать.
Источник: ДП
Подписывайтесь на нас: