Решить проблему пробок в Москве поможет новая ЦКАД Подмосковья
Начать борьбу с пробками на автодорогах нужно с ограничения движения большегрузного транспорта в проблемных местах в часы пик, а грузы доставлять в торговые комплексы и на предприятия ночью, заявил министр транспорта правительства Московской области Петр Кацыв.
Он отметил, что проблема пробок – общая для Москвы и Московского региона. По его мнению, необходимо активизировать работу по выводу таможенных и логистических складов из столицы в районы прилегания ЦКАД.
«Давно созрела идея создания единого межрегионального центра организации дорожного движения с полномочиями по согласованию транспортных схем на всех дорогах – и местных, и федеральных. Этот центр смог бы оперативно регулировать транспортные потоки с применением интеллектуальных транспортных систем», - отметил П.Кацыв.
«Что касается перспектив, то здесь в первую очередь нам необходимо обеспечить увеличение пропускной способности головных участков автомагистралей и транспортных развязок на МКАД за счет их реконструкции, - сказал он. – Радикально решить проблему пробок помогла бы новая окружная трасса ЦКАД, которая сыграет огромную роль в сокращении транзитного потока в направлении столицы, разгрузит МКАД».
Кроме того, П.Кацыв предлагает и такие меры, как выделение специальных полос для общественного пассажирского транспорта, создание перехватывающих парковок, взаимоувязанных с пригородным железнодорожным транспортом и линиями метрополитена, ликвидация пересечений в одном уровне автомобильных и железных дорог, строительство пешеходных переходов в разных уровнях, передает ИА Интерфакс.
Инвестиционное агентство недвижимости «Кондр» начинает продажи III очереди малоэтажного поселка «Салтыковка-Престиж», расположенного в 5 километрах от МКАД, в микрорайоне Салтыковка Балашихи.
III очередь проекта представляет собой 8 4-этажных домов, в каждом из которых по 30 квартир. По архитектурно-планировочному решению они будут практически такими же, как дома I очереди, в которых сейчас ведется внутренняя отделка помещений. Кроме того, в линейке предложений появились варианты просторных двухуровневых квартир и новые варианты планировочных решений. Органичным дополнением проекта является такая уникальная для малоэтажных поселков составная часть, как подземный паркинг на 180 машиномест.
Как отмечает гендиректор компании Сергей Кушменюк: «Здесь будет обеспечена комфортная среда: вокруг лес, а поблизости есть все, что нужно горожанину – магазины, общеобразовательная школа, спортивный центр с бассейном и теннисными кортами, конно-спортивная база и др. Что касается внутренней инфраструктуры поселка, то она представлена 2 детскими садами, рестораном, кафе, супермаркетом, медицинским и фитнес-центром, аптекой, благоустроенными прогулочными зонами».