Прокуратура Москвы намерена добиваться сноса самостроя на ВВЦ
Межрайонная природоохранная прокуратура Москвы провела проверку соблюдения градостроительного законодательства в границах природно-исторического парка «Останкино» на территории Всероссийского выставочного центра, в ходе которой выявлены нарушения.
Установлено, что ООО «Квартал» возвело на территории ВВЦ офисное здание, не имея при этом разрешения Мосгосстройнадзора на строительство и ордера объединения административно-технических инспекций Москвы.
Прокуратура возбудила в отношении юридического лица и гендиректора ООО «Квартал» 2 дела об административном правонарушении по ч. 1 ст. 9.5 КоАП РФ (строительство, реконструкция, капитальный ремонт объектов капитального строительства без разрешения).
Решением Арбитражного суда Москвы общество привлечено к административной ответственности в виде штрафа в размере 500 тысяч рублей. На генерального директора организации Мосгорстройнадзором также наложен штраф. Кроме того, в суд направлен иск о сносе вышеуказанного строения.
Транспортная система Москвы рассчитана на потребности города середины 1980-х гг., заявил сегодня директор Научно-исследовательского и проектного института Генплана Москвы Сергей Ткаченко.
«Хроническое недофинансирование развития транспортной инфраструктуры, а также рост числа автомобилей у населения привели к отставанию этой сферы от потребностей на 25-30 лет», - считает он.
По словам С.Ткаченко, НИПИ Генплана Москвы разработал стратегический план, состоящий из 9 принципов, с помощью которого можно решить дорожно-транспортную проблему. Основными из них являются: строительство линий скоростных трамваев, организация движения на Малом кольце Московской железной дороги, выделение полос для движения наземного пассажирского транспорта, а также создание перехватывающих паркингов в городе и Подмосковье. Все эти принципы заложены в принятый Генплан развития Москвы до 2025 г., пишет «РБК daily».