Эксперт: Дисконт при сделках купли-продажи офисных помещений класса В в Москве доходит до 20-25%
По данным «Миэль-Коммерческая недвижимость», в октябре 2010 г. средняя базовая цена продажи площадей в бизнес-центрах класса В в Московском регионе составила 4250 долларов за 1 кв.м. Ценовые показатели центра Москвы почти в 1,6 раза превышают средние значения по городу и составляют 6700 долларов за 1 кв. м.
Как правило, бизнес-центры к продаже предлагаются целиком, либо крупными блоками площадью от 500 кв. м. Большинство предлагаемых к продаже бизнес-центров в классе В относятся к верхнему ценовому сегменту этого класса – В+, что обуславливает их более высокую стоимость.
Следует выделить САО, который занял второе место в рейтинге, благодаря экспонированию БЦ Baker Plaza у метро «Савеловская» с высокой для данного сегмента стоимостью – 7500 долларов за 1 кв.м. Средний показатель округа составил 4250 долларов за 1 кв. м. Далее средние цены по округам Москвы распределились следующим образом: ЗАО – 4256 долларов, ЮЗАО – 4225, ЮАО – 3885, ВАО – 3197, 5-километровый пояc за МКАД – 3000
«Объекты офисной недвижимости предлагаются к продаже по достаточно высоким ценам по сравнению с прошлым годом. Но реальные сделки все-таки проходят в среднем на 20-25% ниже заявленных ценников. Представления собственников и покупателей о справедливой цене на объект существенно расходятся», - отмечает директор компании Юрий Тараненко. ЦАО, где наиболее высокая концентрация таких объектов, составляет 6740 долларов за 1 кв. м, для других районов Москвы – 4115 долларов. Помещения на продажу в административных зданиях класса С предлагаются по средней стоимости 3150 долларов за 1 кв. м.
Под председательством первого замгубернатора Псковской области Сергея Перникова состоялось заседание Координационного совета по развитию приграничных территорий и инфраструктуры.
Председатель Комитета по транспорту и связи Игорь Сильченков представил основные направления развития транспортно-логистического комплекса региона:
- создание условий для развития приграничной инфраструктуры,
- улучшение транспортной связи с крупными европейскими и российскими транспортно-логистическими узлами,
- развитие корпоративной структуры транспортно-логистического сектора.
Он рассказал, что для реализации перечисленных направлений необходимы модернизация пунктов пропуска, приграничной дорожной инфраструктуры, развитие социальной инфраструктуры на приграничных территориях, железнодорожных сетей, а также ряд мероприятий, направленных на повышение инвестиционной привлекательности логистического комплекса. Участники заседания отметили важность создания на территории Псковской области крупного российского транспортно-логистического центра.
И.о. председателя Комитета по имущественным отношениям Ольга Торбич рассказала о порядке взаимодействия органов исполнительной власти в сфере регулирования земельных отношений в приграничных районах области.
В ходе заседания состоялась презентация инвестиционного проекта строительства транспортно-логистического терминала ООО «Транс-Опт» вблизи МАПП «Шумилкино». Членами Координационного совета были также рассмотрены вопросы, связанные с организацией движения и порядка взимания платы за проезд по платным автомобильным дорогам на МАПП «Куничина Гора» и МАПП «Убылинка». На заседание был также вынесен вопрос о ходе строительства транспортно-логистических терминалов вблизи МАПП. Участники реализации инвестиционных проектов сообщили, что строительные работы выполняются в полном объеме, в соответствии с графиком.
Кроме того, члены совета ознакомились с результатами совещания российско-латвийской рабочей группы по вопросам инфраструктурного обустройства пропускных пунктов «Лудонка» (Россия) и «Виентули» (Латвия).