Противники строительства гостиницы в Малом Козихинском пер. намерены обратиться к мэру Москвы
Активисты, выступающие против строительства гостиницы в Малом Козихинском пер., передадут в мэрию Москвы обращение с требованием остановить стройку и восстановить разрушенные здания. «Сейчас мы собираем подписи под обращением к мэру Сергею Собянину и первому вице-мэру Владимиру Ресину. Позже мы передадим его в правительство города», - сказала координатор Общественной коалиции в защиту Москвы Елена Ткач.
Она сообщила, что всего в обращении три требования: «прекратить противозаконное строительство; провести исследование – оценить и компенсировать ущерб, уже нанесенный соседним зданиям; восстановить снесенные здания в первоначальном виде с использованием аутентичных материалов».
По словам Е.Ткач, эта стройка – это «первый шаг в масштабном разрушении района». «Также планируется 3 стройки в Большом Козихинском пер. и стройка на Спиридоновке. Мы намерены помешать реализации этих проектов», - подчеркнула она. Е.Ткач отметила, что стройка в Малом Козихинском пер. в настоящее время остановлена, и не будет возобновлена в ближайшие дни.
Застройщик планировал возвести в Малом Козихинском пер. 7-этажную гостиницу с двумя подземными парковками. Вчера прошли слушания в управе Пресненского района. Противники строительства предложили застройщику компромисс – построить здание не выше 4 этажей и без подземной парковки. Москомнадзор на слушаниях рекомендовал застройщику до 10 ноября устранить все нарушения в строительстве, в ином случае будет наложен административный штраф, передает ИА Интерфакс.
В порту Усть-Луга на территории многопрофильного перегрузочного комплекса «Юг-2» дан старт отгрузке автомобилей по железной дороге. Одновременно на этом участке может загружаться до 12 вагонов, сейчас пока потребность не превышает 6. Терминал рассчитан на погрузку не только автомобилей, но и любых накатных грузов.
Для взаимодействия всех служб порта и увязки его работы в единый технологический процесс «Компания Усть-Луга» и ОАО «РЖД» на паритетных началах разработали проект создания информационно-логистической системы на основе единой базы данных с выбором маневрового оператора компании «ПУЛ транс», «дочки» «Компании Усть-Луга». Общая диспетчеризация всех процессов, единый парк локомотивов позволят соединить инфраструктуру терминалов порта, заработать как единый механизм.