«Компания Усть-Луга» и «РЖД» разработали проект информационно-логистической системы порта
В порту Усть-Луга на территории многопрофильного перегрузочного комплекса «Юг-2» дан старт отгрузке автомобилей по железной дороге. Одновременно на этом участке может загружаться до 12 вагонов, сейчас пока потребность не превышает 6. Терминал рассчитан на погрузку не только автомобилей, но и любых накатных грузов.
Для взаимодействия всех служб порта и увязки его работы в единый технологический процесс «Компания Усть-Луга» и ОАО «РЖД» на паритетных началах разработали проект создания информационно-логистической системы на основе единой базы данных с выбором маневрового оператора компании «ПУЛ транс», «дочки» «Компании Усть-Луга». Общая диспетчеризация всех процессов, единый парк локомотивов позволят соединить инфраструктуру терминалов порта, заработать как единый механизм.
«Вероятность возникновения чрезвычайных ситуаций в сфере ЖКХ предстоящей зимой ниже, чем в предыдущие годы, и это является следствием того, что ЖКХ России лучше подготовилось к осенне-зимнему периоду», - заявил замглавы Минрегионразвития Анатолий Попов. Он отметил, что отрасль готова к ликвидации форс-мажорных ситуаций, которые могут произойти в зимний период.
«Мы уверены, что прохождение осенне-зимнего периода, как бы нас не пугали сверхнизкими температурами, пройдет успешно. Минрегионразвития полностью эту ситуацию контролирует», - подчеркнул А.Попов. По его словам, большинство задач по ремонту, замене сетей и прочих объектов коммунальной инфраструктуры выполнены практически полностью.
Лучше всего к предстоящей зиме, по данным министерства, подготовились Санкт-Петербург, Красноярский край, Башкирия, Татарстан и ряд других субъектов РФ.
При этом А.Попов отметил, что на сегодняшний день изношенность российских объектов инфраструктуры ЖКХ составляет 50-70%, а в ряде случаев и выше, поэтому «никто не застрахован от того, что где-то что-то вдруг может произойти», передает ИА Интерфакс.