«Компания Усть-Луга» и «РЖД» разработали проект информационно-логистической системы порта
В порту Усть-Луга на территории многопрофильного перегрузочного комплекса «Юг-2» дан старт отгрузке автомобилей по железной дороге. Одновременно на этом участке может загружаться до 12 вагонов, сейчас пока потребность не превышает 6. Терминал рассчитан на погрузку не только автомобилей, но и любых накатных грузов.
Для взаимодействия всех служб порта и увязки его работы в единый технологический процесс «Компания Усть-Луга» и ОАО «РЖД» на паритетных началах разработали проект создания информационно-логистической системы на основе единой базы данных с выбором маневрового оператора компании «ПУЛ транс», «дочки» «Компании Усть-Луга». Общая диспетчеризация всех процессов, единый парк локомотивов позволят соединить инфраструктуру терминалов порта, заработать как единый механизм.
Закон об энергосбережении предписывает, чтобы энергосберегающие мероприятия закладывались уже на этапе проектирования, и именно на этом этапе должен создаваться энергетический паспорт здания, сказал руководитель Службы госстройнадзора и экспертизы Петербурга Александр Орт.
Он подчеркнул что «с 1 октября
Этот энергетический паспорт передается затем эксплуатирующей организации. «После года эксплуатации выполняется проверка показателей, заложенных в энергетический паспорт, и если отмечаются отклонения – это является своего рода тестом на ошибки при эксплуатации здания», отметил А.Орт.