«Компания Усть-Луга» и «РЖД» разработали проект информационно-логистической системы порта
В порту Усть-Луга на территории многопрофильного перегрузочного комплекса «Юг-2» дан старт отгрузке автомобилей по железной дороге. Одновременно на этом участке может загружаться до 12 вагонов, сейчас пока потребность не превышает 6. Терминал рассчитан на погрузку не только автомобилей, но и любых накатных грузов.
Для взаимодействия всех служб порта и увязки его работы в единый технологический процесс «Компания Усть-Луга» и ОАО «РЖД» на паритетных началах разработали проект создания информационно-логистической системы на основе единой базы данных с выбором маневрового оператора компании «ПУЛ транс», «дочки» «Компании Усть-Луга». Общая диспетчеризация всех процессов, единый парк локомотивов позволят соединить инфраструктуру терминалов порта, заработать как единый механизм.
Проблема «обманутых дольщиков» была и остается одной из самых болезненных проблем в строительном комплексе Санкт-Петербурга. Рабочая группа по вопросам долевого строительства ежемесячно заслушивает отчеты по 5-6 «проблемным адресам», сообщил сегодня начальник Управления контроля и надзора в области долевого строительства Комитета по строительству Олег Островский на конференции «Реализация саморегулирования в строительном комплексе Санкт-Петербурга и Ленобласти».
Он высоко оценил роль Фонда по вопросам оказания помощи пострадавшим гражданам - участникам долевого строительства многоквартирных домов, созданный Союзом строительных объединений и организаций. «Но нам также важно, чтобы вы не только перечисляли средства в этот фонд, но и были заинтересованы в снижении рисков долевого строительства и в том, чтобы саморегулирование работало эффективно», - отметил О.Островский.
Он также напомнил, что с начала 2011 г. Управление будет уведомлять СРО о планирующихся проверках положения на тех или иных объектах. «Представители СРО смогут принять участие в этих проверках», - добавил О.Островский.