«Компания Усть-Луга» и «РЖД» разработали проект информационно-логистической системы порта
В порту Усть-Луга на территории многопрофильного перегрузочного комплекса «Юг-2» дан старт отгрузке автомобилей по железной дороге. Одновременно на этом участке может загружаться до 12 вагонов, сейчас пока потребность не превышает 6. Терминал рассчитан на погрузку не только автомобилей, но и любых накатных грузов.
Для взаимодействия всех служб порта и увязки его работы в единый технологический процесс «Компания Усть-Луга» и ОАО «РЖД» на паритетных началах разработали проект создания информационно-логистической системы на основе единой базы данных с выбором маневрового оператора компании «ПУЛ транс», «дочки» «Компании Усть-Луга». Общая диспетчеризация всех процессов, единый парк локомотивов позволят соединить инфраструктуру терминалов порта, заработать как единый механизм.
Об этом сообщил сегодня в АБН исполнительный директор ЗАО «ОДЦ «Охта» Александр Бобков. «Образ Красногвардейской площади будет кардинально меняться и приобретать современный вид», - заявил он.
В частности, А.Бобков упомянул по крайне мере о 4 проектах. Планируется построить 2-уровневую эстакаду, которая позволит проезжать над площадью. Под площадью появится тоннель со сквозным проездом на пр. Шаумяна. Будет построено 2 моста через р. Большая Охта. Кроме того, начнется пробивка ул. Помяловского и соединение ул. Якорной с Красногвардейской наб., Новочеркасским пр. и пр. Шаумяна.
«В настоящее время ведется проектирование, затраты на которое взял на себя город. В 2011 г. эти проекты выйдут на стадию прохождения госэкспертизы, а реализация начнется в 2012 г.», - пообещал А.Бобков.