«Компания Усть-Луга» и «РЖД» разработали проект информационно-логистической системы порта
В порту Усть-Луга на территории многопрофильного перегрузочного комплекса «Юг-2» дан старт отгрузке автомобилей по железной дороге. Одновременно на этом участке может загружаться до 12 вагонов, сейчас пока потребность не превышает 6. Терминал рассчитан на погрузку не только автомобилей, но и любых накатных грузов.
Для взаимодействия всех служб порта и увязки его работы в единый технологический процесс «Компания Усть-Луга» и ОАО «РЖД» на паритетных началах разработали проект создания информационно-логистической системы на основе единой базы данных с выбором маневрового оператора компании «ПУЛ транс», «дочки» «Компании Усть-Луга». Общая диспетчеризация всех процессов, единый парк локомотивов позволят соединить инфраструктуру терминалов порта, заработать как единый механизм.
До конца
Чем-то более сложным для «Ренова-Стройгруп» должно стать IPO. Впервые о возможности продажи доли акций на бирже президент компании Вениамин Голубицкий заявил в
По словам М.Семенова, в компании была проведена реструктуризация, которая позволяет компании «быть через 2-3 года к IPO готовой. Это вопрос конъюнктуры рынка». Оптимальным объемом размещения гон считает 10-15% капитала РСГ, которые могут быть проданы на иностранных биржах. «У нас капиталоемкий бизнес – нам мировое присутствие нужно», - поясняет он. В то же время оценивать текущую капитализацию компании и раскрывать планируемый объем привлеченных средств в «Ренове-Стройгруп» пока отказываются.
Согласно независимым экспертным оценкам, выручка компании в
Текущий портфель проектов компании включает 12 млн. кв. м, из которых 90% — жилая недвижимость. По словам М.Семенова, в