«Компания Усть-Луга» и «РЖД» разработали проект информационно-логистической системы порта


29.10.2010 14:42

В порту Усть-Луга на территории многопрофильного перегрузочного комплекса «Юг-2» дан старт отгрузке автомобилей по железной дороге. Одновременно на этом участке может загружаться до 12 вагонов, сейчас пока потребность не превышает 6. Терминал рассчитан на погрузку не только автомобилей, но и любых накатных грузов.

Для взаимодействия всех служб порта и увязки его работы в единый технологический процесс «Компания Усть-Луга» и ОАО «РЖД» на паритетных началах разработали проект создания информационно-логистической системы на основе единой базы данных с выбором маневрового оператора компании «ПУЛ транс», «дочки» «Компании Усть-Луга». Общая диспетчеризация всех процессов, единый парк локомотивов позволят соединить инфраструктуру терминалов порта, заработать как единый механизм.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


25.10.2010 18:55

В 2010 г. в ОАО «Ленэнерго» утвержден план технических мероприятий, направленных на сокращение сроков и снижение себестоимости техприсоединения на основе создания Геоинформационной системы (ГИС), сказал сегодня на II Энергетическом форуме заместитель гендиректора по реализации услуг компании Максим Артемьев.

Он отметил, что ГИС включает в себя создание электронной карты прохождения кабельных и воздушных линий электропередачи, расположения подстанций, формирование единой базы данных, паспортизации оборудования. Внедрение системы позволит эффективнее планировать бизнес-процесс «Ленэнерго», конструктивно общаться с органами власти и с другими компаниями. В дальнейшем на базе ГИС планируется формировать и инвестиционную программу, подчеркнул М.Артемьев.

В конце 2011 - середине 2012 г. этот информационный продукт будет окончательно отлажен и позволит оптимально подойти к процессу техприсоединений, причем каждый его участник сможет на сайте «Ленэнерго» в «личном кабинете» проверить как осуществляется процесс, понять, добавил он.

В целом, сегодня без введения системы электронного документооборота невозможно оптимизировать процесс технологического присоединения, подчеркнул М.Артемьев.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: