Фонд ЖКХ выделяет Московской области 2,1 млрд. рублей на капремонт жилья
Правление Фонда содействия реформированию ЖКХ одобрило заявку Московской области на предоставление поддержки для реализации программы капремонта жилья на 2010 год.
В соответствии с заявкой, регион получит 2,1 млрд. рублей. Эти деньги будут направлены на капремонт 573 многоквартирных домов в 43 МО. В порядке софинансирования область добавит еще 442,47 млн. рублей.
В 2008-2009 гг. Московской области для реализации программ капремонта и расселения аварийного фонда, в т.ч. с учетом необходимости стимулирования рынка жилья, из средств Фонда выделено 1,54 млрд. рублей. В порядке софинансирования регион добавил 570,06 млн. рублей. В результате был проведен капремонт 231 домов и расселено 110 аварийных объектов.
В 2010 г. для капремонта 808 многоквартирных домов регион получил из средств Фонда 2,43 млрд. рублей, добавив к этим средствам в порядке софинансирования 512 млн. рублей.
В минувшую субботу мэр Москвы Сергей Собянин провел выездное совещание по наиболее острым транспортным проблемам города. Пояснения на объектах давал и.о. руководителя Департамента дорожно-мостового и инженерного строительства Александр Левченко.
Сначала участники совещания побывали в районе ММДЦ «Москва-Сити». По мнению С.Собянина, система дорожных развязок вокруг делового центра нуждается в значительной доработке.
Далее он посетил участок Звенигородского пр. от Живописной ул. до 3-го Силикатного проезда, Живописный мост, Серебряноборские тоннели, эстакады-съезды на пересечении проспекта Маршала Жукова с МКАД.
С.Собянин отметил, что распылять силы в деле дорожного строительства недопустимо. По его мнению, за долгие годы в Москве из-за этого накопилось множество объектов в начальной стадии строительства. Необходимо сосредоточить усилия на нескольких конкретных объектах, которые могут быть реализованы в самое ближайшее время.
Мэр подчеркнул, что надо ставить перед собой и новые крупные задачи, четко планировать будущие дороги. Также он подверг критике несколько самостроев, которые назвал позором для Москвы.
После этого С.Собянин побывал в районе «Большой Ленинградки», где осмотрел Алабяно-Балтийский тоннель, ознакомился с новыми технологиями строительства, определил сроки его завершения и решил ряд организационных вопросов, сообщает портал Стройкомплекса столицы.