ОАО «Мостотрест» построит II и III очереди дублера Курортного пр. в Сочи


29.10.2010 12:47

ОАО «Мостотрест» признано победителем конкурса на строительство II и III очереди дублера Курортного пр. в Сочи. Сегодня объявлены итоги заседания конкурсной комиссии по оценке и сопоставлению заявок.

Госконтракт предусматривает строительство дублера Курортного пр. от км 172 федеральной автодороги М-27 Джубга – Сочи (р. Псахе) до начала обхода Сочи ПК0 (р. Агура) с реконструкцией участка дороги от ул. Земляничная до Курортного пр. В рамках II очереди будут проведены строительные работы от ул. Земляничной до р. Сочи, в рамках III очереди - от р. Сочи до р. Псахе. Госзаказчиком по объекту выступает ФГУ ДСД «Черноморье».

Начальная (максимальная) цена контракта в рамках конкурса определена в размере 60,88 млрд. рублей. Наряду с ОАО «Мостотрест» участниками открытого конкурса выступили ОАО Корпорация «Трансстрой» и ОАО «УСК Мост». Предложенная ОАО «Мостотрест» стоимость контракта является наименьшей и составляет 59,36 млрд. рублей. Максимальный срок выполнения работ – 38 месяцев.

В рамках II очереди строительства дублера Курортного пр. будет построена магистраль с 2-полосным движением общей протяженностью более 5,5 км, включающая 13 мостов, путепроводов и эстакад общей длиной 2,4 км, а также 3 развязки в разных уровнях и 6 тоннелей общей протяженностью более 2 км.

III очередь строительства от р. Сочи до р. Псахе предусматривает возведение 2-полосной автомагистрали длиной 5,3 км. В состав трассы войдут 2 разноуровневые развязки; мост, путепровод и эстакада общей длиной в обоих направлениях 600 м; 6 тоннелей общей протяженностью более 2,9 км.

Генеральный директор ОАО «Мостотрест» Владимир Власов отметил: «При подаче заявки на участие в конкурсе мы провели тщательный анализ наших производственных и технологических возможностей, а также специфики строительства объекта. В настоящее время «Мостотрест» ведет строительство 2 эстакад общей протяженностью более 2,4 км в рамках I очереди дублера Курортного пр. В регионе сконцентрированы значительные производственные ресурсы компании, развернуто собственное бетонное хозяйство, поэтому «Мостотрест» имеет все возможности для реализации этого проекта в полном объеме и в установленные сроки».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


28.10.2010 17:23

В рамках реализации Программы по классификации торгово-развлекательных центров России, экспертами Комитета по торговой недвижимости Гильдии управляющих и девелоперов разработаны Критерии сертификации ТРЦ.

Программа реализуется с целью развития рынка торговой недвижимости России, формирования единых стандартов качества и эффективного взаимодействие между заинтересованными участниками рынка. С введением сертификации ГУД ритейлеры получат удобный инструмент для сравнения торговых центров, а собственники и управляющие компании – дополнительное средство позиционирования объекта на рынке. Потребители, в свою очередь, смогут использовать объективную информацию от профессионалов рынка для выбора места покупок и проведения досуга.

Сертификация торгово-развлекательных объектов будет проводиться поэтапно, и начнется с торговых комплексов Петербурга. Следующих этап – оценка ТРК Москвы и городов-миллионников. В планах Комитета по торговой недвижимости ГУД – сертифицировать все крупнейшие торговые объекты страны.

«Разработанная система сертификации опирается на основополагающие характеристики торговой недвижимости: локацию, архитектурно-конструктивные особенности, концептуальность проекта, - говорит Председатель Комитета по торговой недвижимости ГУД, управляющий партнер LCMC Дмитрий Золин. - Критерии сертификации учитывают региональную специфику, позволяя ранжировать объекты торговой недвижимости в зависимости от уровня их качества, а не площади, как происходит в других классификациях. До конца 2010 г. мы планируем утвердить разработанную систему сертификации и состав экспертной комиссии, а в начале 2011 г. приступим к оценке самих объектов».

Критерии оценки торгово-развлекательных центров ГУД:

Месторасположение - наличие достаточных для объекта автомобильных и пешеходных потоков, количество жителей в зоне покрытия, видимость объекта для основных транспортных и пешеходных потоков;

Доступность - удобная автомобильная и пешеходная доступность, организация бесплатной доставки, удобные развязки и подъезд к объекту;

Архитектура здания, внутренний дизайн и отделка – соответствие архитектуры объекта облику ближайшего окружения, наличие дизайн решения в отделе объекта, качественные отделочные материалы и их текущее состояние, отсутствие конструктивных противоречий;

Концепция объекта - наличие у объекта направленности на целевую аудиторию, хороший тенант микс арендаторов, наличие арендаторов сервиса, обеспеченность объекта необходимым количеством парковочных мест;

Логистика – эффективная вертикальная логистика. удобная горизонтальная логистика, наличие понятной системы навигации, удобное расположение входных групп относительно потоков вокруг объекта, комфортный доступ к парковке;

Инженерия - отопление, вентиляция, кондиционирование, система пожаротушения и пожарной безопасности, электроснабжение, системы безопасности, видеонаблюдения;

Управление объектом - наличие профессиональной управляющей компании, известность, заполняемость,  обеспечение безопасности объекта, качество эксплуатации и маркетинговая политика объекта.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас: