ОАО «Мостотрест» построит II и III очереди дублера Курортного пр. в Сочи
ОАО «Мостотрест» признано победителем конкурса на строительство II и III очереди дублера Курортного пр. в Сочи. Сегодня объявлены итоги заседания конкурсной комиссии по оценке и сопоставлению заявок.
Госконтракт предусматривает строительство дублера Курортного пр. от км 172 федеральной автодороги М-27 Джубга – Сочи (р. Псахе) до начала обхода Сочи ПК0 (р. Агура) с реконструкцией участка дороги от ул. Земляничная до Курортного пр. В рамках II очереди будут проведены строительные работы от ул. Земляничной до р. Сочи, в рамках III очереди - от р. Сочи до р. Псахе. Госзаказчиком по объекту выступает ФГУ ДСД «Черноморье».
Начальная (максимальная) цена контракта в рамках конкурса определена в размере 60,88 млрд. рублей. Наряду с ОАО «Мостотрест» участниками открытого конкурса выступили ОАО Корпорация «Трансстрой» и ОАО «УСК Мост». Предложенная ОАО «Мостотрест» стоимость контракта является наименьшей и составляет 59,36 млрд. рублей. Максимальный срок выполнения работ – 38 месяцев.
В рамках II очереди строительства дублера Курортного пр. будет построена магистраль с 2-полосным движением общей протяженностью более
III очередь строительства от р. Сочи до р. Псахе предусматривает возведение 2-полосной автомагистрали длиной 5,3 км. В состав трассы войдут 2 разноуровневые развязки; мост, путепровод и эстакада общей длиной в обоих направлениях 600 м; 6 тоннелей общей протяженностью более 2,9 км.
Генеральный директор ОАО «Мостотрест» Владимир Власов отметил: «При подаче заявки на участие в конкурсе мы провели тщательный анализ наших производственных и технологических возможностей, а также специфики строительства объекта. В настоящее время «Мостотрест» ведет строительство 2 эстакад общей протяженностью более
В ноябре 2010 г. планируется завершить реставрацию всех четырех фасадов Большого театра, сообщает пресс-служба «СУИпроект» (ИГ «Сумма Капитал»).
Фасады по ул. Петровка и Щепкинскому проезду вновь украсят стройные чугунные галереи галереи с фонарями, первоначальный облик также приобретет Северный фасад здания. Эти элементы архитектурного декора были спроектированы архитектором Альбертом Кавосом, восстановившим в 1856 г. здание Большого театра после пожара.
Для восстановления чугунных украшений, которое завершится в ближайшие дни, потребовалась серьезная исследовательская работа. Реставраторы изучили историко-архивные графические и фотоматериалы конца XIX в., а также материалы музея Большого театра.
Как показало исследование, демонтированные элементы галерей боковых фасадов и четырех торшерных фонарей Главного фасада за 150 лет серьезно пострадали. По всей поверхности чугунных элементов были видны сколы и ржавчина. Цоколи колонн и зазоры между деталями были поражены коррозией. При внимательном осмотре, выяснилось, что часть т.н. торшерных фонарей являются поздними копиями с оригиналов А.Кавоса, при этом не лучшего качества. Большинство деталей этих копий не соответствовали оригиналу ни по форме, ни по качеству исполнения.
Реставраторы восстанавливали утраченные и плохо сохранившиеся элементы. Поздние некачественные вставки были заменены новыми фрагментами, воссозданными в точном соответствии с сохранившимися элементами декора.
Теперь москвичи смогут увидеть здание Большого театра именно таким, каким оно было 150 лет назад: восстановлен его исторический золотисто-песочный цвет, белокаменные колонны очищены от соляных пятен, отреставрирована квадрига Аполлона и лепные украшения, возвращены ранее утраченные элементы убранства фасадов, такие как российский герб, торшерные фонари и чугунные галереи.