Аэропорт «Шереметьево» продает непрофильные активы
Международный аэропорт «Шереметьево» начинает реализацию программы по продажея ряда объектов недвижимого имущества.
В частности, планируется продажа на открытом аукционе имущественного комплекса пансионата «Ермолино» в Солнечногорском районе Московской области, радом с пос. Кривцовское. Всего предполагается реализовать 25 объектов общей площадью 11041,4 кв. м., расположенных на земельном участке рекреационного назначения, площадью 5,7 га. Начальная цена 250 млн. рублей. Аукцион проводится на понижение с минимально возможной ценой продажи 170 млн. рублей.
На аукцион выставлено служебные помещения СП «Аэр-би» (встроенные в здание гостиницы «Шереметьево-2») общей площадью 799,6 кв. м. с правом заключения договора аренды земельного участка, площадью 526,6 кв. м., на котором помещения расположены. Начальная цена лота 77 млн. рублей.
Кроме того в рамках стратегии выхода из непрофильных активов выставлены на аукцион объекты недвижимого имущества профилактория летного состава в Лобне, общей площадью 8563,8 кв. м., а также земельный участок на котором объекты расположены площадью 6640 кв. м. Начальная цена 60 млн. рублей.
«Если не предпринять экстраординарных мер, мы придем к той ситуации, когда движение транспорта в Москве будет остановлено», - заявил мэр Москвы Сергей Собянин на совещании Минтрансе России, на котором обсуждались вопросы развития Московского транспортного узла. В мероприятии приняли участие иинистр транспорта РФ Игорь Левитин, С.Собянин и губернатор Московской области Борис Громов.
И. Левитин отметил, что Концепция программы развития Московского транспортного узла была разработана в 2008 г. Минтрансом с участием заинтересованных ведомств, органов власти и предприятий Москвы и Московской области. Программа включает план развития всех видов транспорта и предусматривает комплекс мероприятий по нормализации и улучшению транспортной ситуации в московском регионе. По мнению министра, этот базовый документ после определенной актуализации может стать основой для последующей работы по транспортному развитию московского региона.
С.Собянин предложил синхронизировать график и логистику движения в столичном регионе, вынести грузовые потоки за пределы Москвы, комплексно развивать общественный наземный транспорт и метро, а также не забывать о железнодорожном, воздушном и речном транспорте.
Б.Громов заявил, что решить проблемы пробок в Московском регионе можно лишь совместными усилиями руководства Москвы и Московской области. «Другого пути абсолютно нет», - заявил он
Состоялосьобсуждение актуальных вопросов развития инфраструктуры Московского транспортного узла, работы городского общественного транспорта и особенности организации дорожного движения в городе. По итогам совещания принято решение о создании координационного органа, задачей которого станет актуализация предложений и выбор приоритетных направлений Программы развития транспортного комплекса Московского региона.