В 2011 г. начнется реконструкция развязки на съезде с Сампосниевского моста на Пироговскую наб.
ГУ «Дирекция транспортного строительства» объявило конкурс на реконструкцию транспортной развязки на съезде с Сампсониевского моста на Пироговскую наб. Максимальная цена контракта – более 4 млрд. рублей.
Итоги конкурса будут подведены 2 декабря 2010 г. После этого у победителя будет 2 года на выполнение всех работ, среди которых дноуглубительные работы, реконструкция трамвайных путей, строительство тоннеля и т.д.
Реконструкция развязки, судя по конкурсной документации, будет вестись по такой же схеме, как на съезде с Литейного моста на Арсенальную наб. Развязку на Литейном планируют закончить летом 2011 г.
Эти развязки должны стать элементами магистрали непрерывного движения от Приморского пр. до Орловского тоннеля на правом берегу Невы. Это будет первый опыт такого рода в городе, сказвал глава Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга Борис Мурашов, пишет ДП.
До конца
Чем-то более сложным для «Ренова-Стройгруп» должно стать IPO. Впервые о возможности продажи доли акций на бирже президент компании Вениамин Голубицкий заявил в
По словам М.Семенова, в компании была проведена реструктуризация, которая позволяет компании «быть через 2-3 года к IPO готовой. Это вопрос конъюнктуры рынка». Оптимальным объемом размещения гон считает 10-15% капитала РСГ, которые могут быть проданы на иностранных биржах. «У нас капиталоемкий бизнес – нам мировое присутствие нужно», - поясняет он. В то же время оценивать текущую капитализацию компании и раскрывать планируемый объем привлеченных средств в «Ренове-Стройгруп» пока отказываются.
Согласно независимым экспертным оценкам, выручка компании в
Текущий портфель проектов компании включает 12 млн. кв. м, из которых 90% — жилая недвижимость. По словам М.Семенова, в