Аукцион по продаже комплекса зданий на Лиговском пр., 236 Фонд имущества проведет 7 декабря
Фонд имущества Санкт-Петербурга по поручению собственников готовит к продаже имущественный комплекс производственно-складского назначения на Лиговском пр., 236. Аукцион состоится 7 декабря. Стартовая цена – 500 млн. рублей. Аукцион пройдет по голландской системе, предусматривающей понижение стартовой цены.
В состав комплекса входят 20 нежилых зданий на территории бывшего грузового комплекса ГУП «Главснаб». Здания оформлены в собственность Санкт-Петербурга и компании Mintaro Commercial Inc. Средства от продажи объекта распределят пропорционально долям собственников. Средства, вырученные от продажи городской части объектов пойдут в счет погашения задолженности ГУП «Главснаб» перед бюджетом города.
Общая площадь зданий – 26,03 тысячи кв. м. Объекты расположены на земельном участке общей площадью 53,01 тысчяи кв. м, который победитель аукциона сможет по своему желанию приватизировать или оформить в долгосрочную аренду.
Участок расположен в зоне общественно-деловой застройки, условно разрешена многофункциональная застройка с включением жилых объектов и объектов инженерной инфраструктуры. Территория подходит для размещения продовольственного магазина в формате гипермаркета с вместительной парковкой; строительного гипермаркета строительных товаров в формате DIY; автосалона и торгово-офисного центра. На данной территории предполагалось построить современный торгово-складской комплекс, ГУП «Главснаб» были выполнены проектные работы.
Объекты расположены непосредственно на Лиговском проспекте, в одном из развивающихся деловых районов города, в зоне вывода промышленных предприятий.
Директор Mintaro Commercial Inc Андрей Баудис отметил: «Продажа зданий на этом земельном участке одобрена городским правительством. Наверное, с экономической точки зрения правильнее было бы реализовать имущество, дождавшись подъема рынка. Однако компания Mintaro Commercial Inc вынуждена учитывать позицию городского правительства по вопросу ликвидации ГУП «Главснаб», а именно – желание города завершить этот процесс в сжатые сроки».
«Сегодня венгерская компания TriGranit реализует проект строительства торгово-развлекательного комплекса на территории бывших Бадаевских складов, на площадке Первого мясоперерабатывающего завода на Лиговском пр., 271 предполагается строительство многофункционального жилого комплекса «Самсон-Лиговка» и пр. Уже в ближайшем будущем вся эта зона будет востребована инвесторами, заинтересованными в крупных, масштабных проектах», - подчеркнул гендиректор ОАО «Фонд имущества Санкт-Петербурга» Андрей Степаненко.
«Если не предпринять экстраординарных мер, мы придем к той ситуации, когда движение транспорта в Москве будет остановлено», - заявил мэр Москвы Сергей Собянин на совещании Минтрансе России, на котором обсуждались вопросы развития Московского транспортного узла. В мероприятии приняли участие иинистр транспорта РФ Игорь Левитин, С.Собянин и губернатор Московской области Борис Громов.
И. Левитин отметил, что Концепция программы развития Московского транспортного узла была разработана в 2008 г. Минтрансом с участием заинтересованных ведомств, органов власти и предприятий Москвы и Московской области. Программа включает план развития всех видов транспорта и предусматривает комплекс мероприятий по нормализации и улучшению транспортной ситуации в московском регионе. По мнению министра, этот базовый документ после определенной актуализации может стать основой для последующей работы по транспортному развитию московского региона.
С.Собянин предложил синхронизировать график и логистику движения в столичном регионе, вынести грузовые потоки за пределы Москвы, комплексно развивать общественный наземный транспорт и метро, а также не забывать о железнодорожном, воздушном и речном транспорте.
Б.Громов заявил, что решить проблемы пробок в Московском регионе можно лишь совместными усилиями руководства Москвы и Московской области. «Другого пути абсолютно нет», - заявил он
Состоялосьобсуждение актуальных вопросов развития инфраструктуры Московского транспортного узла, работы городского общественного транспорта и особенности организации дорожного движения в городе. По итогам совещания принято решение о создании координационного органа, задачей которого станет актуализация предложений и выбор приоритетных направлений Программы развития транспортного комплекса Московского региона.