«Шереметьево» просит правительство РФ ускорить строительство 3-й ВПП
Международный аэропорт «Шереметьево», приватизация которого может состояться до 2015 г., предупредил правительство РФ о грядущих проблемах.
Как пишет «РБК daily», сейчас на повестке дня стоит объединение ОАО «Международный аэропорт «Шереметьево» и ОАО «Терминал» (оператор терминала D). Капитализация объединенного аэропорта должна составить 2,5 млрд. долларов.
Вместе с тем аэропорт сообщает о проблемах, которые могут негативно повлиять на привлекательность «Шереметьево». Мощности существующих терминалов позволяют обслуживать 35 млн. пассажиров в год, но пропускная способность двух взаимозависимых взлетно-посадочных полос составляет только 25,3 млн. человек.
«Этой планки «Шереметьево» может достичь уже через 2 года. «Аэрофлоту» надо будет развиваться, и в течение 2 лет мы исчерпаем все возможности по развитию базового перевозчика. Решение о перебазировании придется принимать всему альянсу Sky Team», - отмечает официальный представитель аэропорта. Более того, ОАО «Терминал» может объявить дефолт перед своим главным кредитором ВЭБ.
Чтобы этого избежать, «Шереметьево» предлагает правительству ускорить решение вопроса со строительством 3-й ВПП. Подготовка к строительству полосы, согласно ФЦП «Модернизация транспортной системы России на 2002-2010 гг.», должна была начаться в 2009 г. По оценке компании «Аэропроект», стоимость новой ВПП составит 34,6 млрд. рублей.
В то же время за государственное финансирование строительства новой полосы борется и аэропорт «Домодедово», где, по оценкам того же «Аэропроекта», стоимость проекта составит 29,3 млрд. рублей. Само «Домодедово» обещает более низкую цену – 20 млрд., причем готово потратить собственные 2,4 млрд. на выкуп земли под ВПП.
ЗАО «Мосстройреконструкция» (Группа ЛСР) начало строительство жилого микрорайона эконом-класса «Новое Нахабино», расположенного в северо-западном Подмосковье. Инвестконтракт на строительство этого объекта компания заключила в апреле 2010 г. Проектом предусмотрено возведение трех кварталов разной этажности общей площадью около 190 тысяч кв. м.
Сейчас началось строительство малоэтажного квартала общей жилой площадью около 40 тысяч кв. м. Квартал представляет собой 66 2- и 3-этажных домов «Евро» на 8 и 12 квартир. Эти дома возводятся из железобетонных изделий серии «Евро’ПА», эксклюзивно выпускаемой «Заводом ЖБИ-6» (Группа ЛСР). При отделке фасадов используется бесшовная технология, благодаря которой возможно не только обеспечить более эстетичный внешний вид зданий, но и улучшить теплоизоляционные характеристики. Благодаря короткому сроку монтажа зданий – 3 месяца – подключение к инженерным сетям и сдача в эксплуатацию I очереди запланированы на весну 2011 г.
В малоэтажном квартале «Новое Нахабино» предусмотрены 1-комнатные (41-44 кв. м), 2-комнатные (54-59 кв. м), 3-комнатные (68 кв. м) квартиры. Для каждой квартиры предусмотрено кладовое помещение в цокольном этаже площадью от 7 до 17 кв. м.
На старте продаж стоимость 1 кв. м установлена от 58 тысяч рублей.
«Новое Нахабино» расположено на Новорижском направлении. По Волоколамскому шоссе до столицы – всего 12 км, по Новорижскому шоссе – 23 км. Квартал граничит с пос. Нахабино Красногорского района, в 4 км от него расположены Дедовск и пос. Павловская слобода Истринского района. Микрорайон находится недалеко от железнодорожной станции «Нахабино». Малоэтажный квартал примыкает к большому лесному массиву и с северо-западной стороны ограничен живописной долиной и рекой.
«Новое Нахабино» строится в районе с развитой социальной инфраструктурой. Неподалеку расположены: муниципальная школа, 2 детских сада, фитнес-центр, супермаркет, боулинг-клуб, развлекательный центр и ресторан.