«Шереметьево» просит правительство РФ ускорить строительство 3-й ВПП
Международный аэропорт «Шереметьево», приватизация которого может состояться до 2015 г., предупредил правительство РФ о грядущих проблемах.
Как пишет «РБК daily», сейчас на повестке дня стоит объединение ОАО «Международный аэропорт «Шереметьево» и ОАО «Терминал» (оператор терминала D). Капитализация объединенного аэропорта должна составить 2,5 млрд. долларов.
Вместе с тем аэропорт сообщает о проблемах, которые могут негативно повлиять на привлекательность «Шереметьево». Мощности существующих терминалов позволяют обслуживать 35 млн. пассажиров в год, но пропускная способность двух взаимозависимых взлетно-посадочных полос составляет только 25,3 млн. человек.
«Этой планки «Шереметьево» может достичь уже через 2 года. «Аэрофлоту» надо будет развиваться, и в течение 2 лет мы исчерпаем все возможности по развитию базового перевозчика. Решение о перебазировании придется принимать всему альянсу Sky Team», - отмечает официальный представитель аэропорта. Более того, ОАО «Терминал» может объявить дефолт перед своим главным кредитором ВЭБ.
Чтобы этого избежать, «Шереметьево» предлагает правительству ускорить решение вопроса со строительством 3-й ВПП. Подготовка к строительству полосы, согласно ФЦП «Модернизация транспортной системы России на 2002-2010 гг.», должна была начаться в 2009 г. По оценке компании «Аэропроект», стоимость новой ВПП составит 34,6 млрд. рублей.
В то же время за государственное финансирование строительства новой полосы борется и аэропорт «Домодедово», где, по оценкам того же «Аэропроекта», стоимость проекта составит 29,3 млрд. рублей. Само «Домодедово» обещает более низкую цену – 20 млрд., причем готово потратить собственные 2,4 млрд. на выкуп земли под ВПП.
Предприятия холдинга «Евроцемент груп», подводят итоги работы за январь-сентябрь 2010 г. Объемы отгрузи продукция существенно увеличились по сравнению с тем же периодом 2009 г., сообщает пресс-служба компании.
За этот период объем производства на ЗАО «Михайловцемент» составил: клинкер – 848,42 тысячи тонн, цемент – 915,93 тысячи тонн; отгрузка готовой продукции – 919,24 тысячи тонн. Уже сейчас можно говорить, что предприятие выходит на докризисной уровень (2007 г.).
ЗАО «Михайловцемент» систематически проводило мероприятия по стабилизации производства. В III квартале 2010 г. был произведен ремонт вращающейся печи №4 с укладкой импортных огнеупоров фирмы Refratechnik.
В настоящее время большая работа ведется по дробильно-приготовительному комплексу отделения помола сырья. Производится ремонт транспортеров подачи известняка в склад, включающий в себя замену транспортерных лент с использованием технологии стыковки материалами фирмы «Патер».
ЗАО «Жигулевские стройматериалы» за январь-сентябрь 2010 г. произвело 555, 4 тысячи тонн клинкера, что на 419 тысяч тонн больше показателя аналогичного периода 2009 г. Производство цемента увеличено на 35,9% до 733 тысяч тонн.
Отгрузка продукции по-прежнему осуществляется в различные регионы России, а также в Азербайджан и Казахстан. На сегодняшний день с предприятия отгружено уже более 740 тысяч тонн, что на 33,5% больше показателей 2009 г.
Главными событиями минувшего периода для предприятия стали: пуск нового электрофильтра производства фирмы «Альстом Пауэр Ставан» на вращающейся печи № 3 в августе 2010 г., что является серьезным шагом по улучшению экологической обстановки. В 2010 г. заводом освоен выпуск специального тампонажного портландцемента для нормальных и умеренных температур ПЦТ I-50 и общестроительного быстротвердеющего портландцемента ЦЕМ II/A-К (Ш-П) 32,5Б.
До конца 2010 г. на заводе планируется запуск в работу горизонтального шламбассейна №3, что позволит создать запас глиняного шлама для стабилизации работы отделения помола сырья, а также произвести капитальный ремонт грейферного крана №1 в отделении помола цемента.
За январь-сентябрь 2010 г. ЗАО «Катавский цемент» отгрузило своим потребителям 708,29 тысячи тонн цемента, что на 207,96 тысячи тонн больше, чем за аналогичный период 2009 г. Всего было произведено 686,78 тысячи тонн цемента.
Производственные показатели по дроблению мергеля перевыполнены на 8,3%, на 2,3% - по выпуску клинкера. Таким образом, ЗАО «Катавский цемент» дополнительно произвело 10,97 тысячи тонн клинкера и добыло сверх плана 58,37 тысячи тонн мергеля.
Важным шагом завода в сторону улучшения экологической обстановки Челябинского региона стал запуск электрофильтра чешского производства в июле 2010 г. Работа этого оборудования уже позволила значительно улучшить экологическую обстановку на заводе. Теперь пылевыброс от печи №1, на которой установлен фильтр, соответствует европейским санитарным требованиям. А выбросы от предприятия сократились на 24%.
ЗАО «Ульяновскцемент» за январь-сентябрь 2010 г. произвел 1,015 млн. тонн цемента, что на 40 % превышает показатель аналогичного периода 2009 г. Производство клинкера с начала года в октябре превысило 1 млн. тонн.
«Всего с января по сентябрь 2010 г. ЗАО «Ульяновскцемент» отгрузило потребителям 1,027 млн. тонн цемента, что на 42 % превышает показатель аналогичного периода 2009 г., - говорит главный экономист управления экономики производства завода Елена Евграфова. – Только за сентябрь с завода отправлено 175,29 тысячи тонн продукции, что выше плановых показателей, и дало к сентябрю 2009 г. рост 50 %.
В 2010 г. на ЗАО «Ульяновскцемент» в соответствии с потребностями рынка расширен ассортимент выпускаемой продукции. Заводом освоен выпуск высокомарочного цемента ЦЕМ I 42,5Н ГОСТ 31108-2003. При использовании этого портландцемента для возведения сооружений из монолитного бетона можно значительно сократить сроки возведения изделия.