В Москве за январь-сентябрь 2010 г. введено лишь 15 «народных гаражей»
В Москве за январь-сентябрь 2010 г. введены в эксплуатацию только 15 «народных гаражей». Об этом говорится в проекте постановления «Об итогах реализации программы «Народный гараж» за 9 месяцев 2010 г. и задачах гаражного строительства в Москве до 2013 г.».
В документе отмечается, что в 2010 г. по программе велись работы на 131 объекте площадью более 1,5 млн. кв. м, или 45,9 тысячи машиномест. Завершено строительство 85 объектов на 30,6 тысячи машиномест. При этом оформлены 18080 договоров участия в долевом строительстве на общую сумму 6,33 млрд. рублей.
Общее освоение денежных средств в рамках реализации программы за январь-сентябрь 2010 г. составляет 9,56 млрд. рублей (в т.ч. 1,75 млрд. – средства членов гаражно-строительных кооперативов), из которых: проектирование - 702 млн. рублей; строительно-монтажные работы – 8,73 млрд.; осуществление функций тех заказчика – 125 млн.
В документе отмечается, что существуют проблемы, которые сдерживают реализацию программы: невозможность применения эффективных проектных решений на земельных участках и возражения жителей против строительства гаражей-стоянок. В большинстве случаев для включения в программу предлагались участки, имевшие значительные обременения в виде инженерных коммуникаций, объектов недвижимости, плоскостных гаражей и т.п. Эти обременения в значительной степени влияют на стоимость гаражей-стоянок, а в некоторых случаях делают реализацию проектов невозможной. По этим причинам из программы исключено значительное количество адресов.
В Москве в 2010-2011 гг. планируется построить 133 «народных гаража». Согласно документу, все гаражи будут наземными. 2 комплекса планируется построить в ЦАО, 22 – в САО, 17 – в СВАО, 21 – в ВАО, 8 – в ЮАО, 15 – в ЮВАО, 15 – в ЮЗАО, 12 – в ЗАО, 18 – в СЗАО и 3 – в Зеленограде, передает РБК.
Сегодня вице-губернатор Алексей Сергеев провел рабочее совещание с представителями Жилищного комитета по вопросу организации системы мониторинга аварийных зданий в Санкт-Петербурге. На сегодняшний день в городе существует два типа зданий, за которыми необходимо осуществлять постоянный контроль, это ветхие и изношенные объекты, а также жилые дома, попадающие в зону строительства крупных объектов.
А.Сергеев сказал, что для города этот вопрос очень важный. В настоящее время техническое состояние почти 14% жилищного фонда Санкт-Петербурга имеет степень износа более 60%.
Он поручил руководству Жилищного комитета в ближайшие 2 недели определить и принять комплекс первоочередных мер для реализации этой программы и сказал, что система должна работать максимально оперативно и что еще более важно – обеспечивать объективность ситуации при формировании списка аварийных зданий. Как отметил вице-губернатор, в этом вопросе недопустимы какие бы то ни было спекуляции: «Мы должны отталкиваться только от объективных и проверенных данных».
Также А.Сергеев призвал жилищников ориентироваться на новейшие разработки по данному направлению и не пренебрегать уже имеющимся опытом.