Госстройнадзор Петербурга рекомендует участие пожарных в приемке объектов, но не настаивает на этом
Госдума упростила процедуру приемки здания в эксплуатацию, сказал руководитель Службы госстройнадзора и экспертизы Петербурга Александр Орт на встрече в «Союзпетрострое», отвечая на вопрос, необходимо ли участие представителей пожарной инстанции в приемочной комиссии.
Он отметил, что теперь необязательно участие в этой процедуре представителей от администрации и пожарных. Необходимо наличие лишь представителей компании-подрядчика и заказчика. Акт приемки-сдачи оформляется в произвольной форме и даже может быть написан от руки.
При этом Служба внутренним распоряжением утвердила рекомендованную форму актов приемки здания в эксплуатацию и перечень участников процедуры, в который входят пожарные. Однако, подчеркнул А.Орт, этот документ носит рекомендательный характер.
Транспортная система Москвы рассчитана на потребности города середины 1980-х гг., заявил сегодня директор Научно-исследовательского и проектного института Генплана Москвы Сергей Ткаченко.
«Хроническое недофинансирование развития транспортной инфраструктуры, а также рост числа автомобилей у населения привели к отставанию этой сферы от потребностей на 25-30 лет», - считает он.
По словам С.Ткаченко, НИПИ Генплана Москвы разработал стратегический план, состоящий из 9 принципов, с помощью которого можно решить дорожно-транспортную проблему. Основными из них являются: строительство линий скоростных трамваев, организация движения на Малом кольце Московской железной дороги, выделение полос для движения наземного пассажирского транспорта, а также создание перехватывающих паркингов в городе и Подмосковье. Все эти принципы заложены в принятый Генплан развития Москвы до 2025 г., пишет «РБК daily».