Грузовой порт планируется вывести из центра Петербурга к 2030 г.


28.10.2010 12:05

ФГУП «Росморпорт» начинает разработку стратегии развития российских портов до 2030 г. В ней будет положение о полном выводе из центра Петербурга портовых мощностей. Когда эта стратегия будет утверждена премьер-министром РФ Владимиром Путиным (а случиться это может до конца 2011 г.), петербургский порт может потерять федеральные инвестиции в развитие и модернизацию.

Несколько миллиардов рублей в год будет направляться не в нынешний порт, а в перспективные районы в Бронке, Ломоносове и пр. Власти будут стимулировать нынешних операторов порта переезжать на городские окраины или в Усть-Лугу.

Главным рупором идеи полного выноса порта сейчас выступает гендиректор «Росморпорта» Игорь Русу. Эта идея обсуждается уже много лет. Однако пока в основном предлагалось выводить лишь т.н. «грязные грузы», а контейнеры, оставить в городе.

Но такой подход полностью дискредитирует всю идею, ведь и для жилья, и для новых бизнес-центров одинаково плохо соседство как с металлоломом, так и с контейнерами, - считает И.Русу.

Глава Комитета по транспортно-транзитной политике Петербурга Николай Асаул, уверен, что, если весь порт переедет в район Бронки, бюджет не потеряет доходов. «Это тоже город, тоже наши рабочие места и налоги», - говорит он. Но если такой процесс начинать, нужно быть готовым к тому, что он растянется на 10-20 лет.

Места на юге Петербурга хватит далеко не всем. Самые интересные участки в Бронке и Ломоносове уже заняты инвесторами. И хотя их проекты из-за проблем с согласованиями уже имеют неофициальный статус долгостроев, вряд ли их удастся легко подвинуть.

К тому же юг города сильно ограничен – рядом Ленобласть. Как говорит И.Русу, антагонистические позиции областных и городских властей сильно мешают развитию транспортного узла в районе Бронки. Если операторы порта будут покидать Петербург, городские чиновники станут сопротивляться инициативе федерального центра, пишет «Деловой Петербург».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



25.10.2010 11:52

До конца 2010 г. «Ренова-Стройгруп» (девелоперская структура «Реновы») планирует выйти на публичный рынок с дебютным облигационным выпуском. «Мы планируем размещение на 2-3 млрд. рублей. Российский рынок облигаций на сегодня самый простой и доступный. Для компании-новичка это самый хороший заход, потом можно делать что-то более сложное», заявил генеральный директор компании Михаил Семенов.

Чем-то более сложным для «Ренова-Стройгруп» должно стать IPO. Впервые о возможности продажи доли акций на бирже президент компании Вениамин Голубицкий заявил в 2007 г. «Мы с этим не спешим по одной причине, - рассказывал тогда он. – Компания начинала с капитализации, которая исчислялась десятками миллионов долларов, а сегодня ее стоимость уже под миллиард». В качестве порога для проведения IPO В.Голубицкий называл капитализацию в 3 млрд. долларов.

По словам М.Семенова, в компании была проведена реструктуризация, которая позволяет компании «быть через 2-3 года к IPO готовой. Это вопрос конъюнктуры рынка». Оптимальным объемом размещения гон считает 10-15% капитала РСГ, которые могут быть проданы на иностранных биржах. «У нас капиталоемкий бизнес – нам мировое присутствие нужно», - поясняет он. В то же время оценивать текущую капитализацию компании и раскрывать планируемый объем привлеченных средств в «Ренове-Стройгруп» пока отказываются.

Согласно независимым экспертным оценкам, выручка компании в 2009 г. составила 197 млн. долларов. По консервативной оценке на 2010 г. она может достигнуть 350 млн. долларов

Текущий портфель проектов компании включает 12 млн. кв. м, из которых 90% — жилая недвижимость. По словам М.Семенова, в 2009 г. было введено около 130 тысяч кв. м, план на 2010 г. – около 400 тысяч кв. м. Еще около 860 тысяч кв. м полезной площади планируется ввести в 2011-2012 гг., пишет «РБК daily».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо