Грузовой порт планируется вывести из центра Петербурга к 2030 г.


28.10.2010 12:05

ФГУП «Росморпорт» начинает разработку стратегии развития российских портов до 2030 г. В ней будет положение о полном выводе из центра Петербурга портовых мощностей. Когда эта стратегия будет утверждена премьер-министром РФ Владимиром Путиным (а случиться это может до конца 2011 г.), петербургский порт может потерять федеральные инвестиции в развитие и модернизацию.

Несколько миллиардов рублей в год будет направляться не в нынешний порт, а в перспективные районы в Бронке, Ломоносове и пр. Власти будут стимулировать нынешних операторов порта переезжать на городские окраины или в Усть-Лугу.

Главным рупором идеи полного выноса порта сейчас выступает гендиректор «Росморпорта» Игорь Русу. Эта идея обсуждается уже много лет. Однако пока в основном предлагалось выводить лишь т.н. «грязные грузы», а контейнеры, оставить в городе.

Но такой подход полностью дискредитирует всю идею, ведь и для жилья, и для новых бизнес-центров одинаково плохо соседство как с металлоломом, так и с контейнерами, - считает И.Русу.

Глава Комитета по транспортно-транзитной политике Петербурга Николай Асаул, уверен, что, если весь порт переедет в район Бронки, бюджет не потеряет доходов. «Это тоже город, тоже наши рабочие места и налоги», - говорит он. Но если такой процесс начинать, нужно быть готовым к тому, что он растянется на 10-20 лет.

Места на юге Петербурга хватит далеко не всем. Самые интересные участки в Бронке и Ломоносове уже заняты инвесторами. И хотя их проекты из-за проблем с согласованиями уже имеют неофициальный статус долгостроев, вряд ли их удастся легко подвинуть.

К тому же юг города сильно ограничен – рядом Ленобласть. Как говорит И.Русу, антагонистические позиции областных и городских властей сильно мешают развитию транспортного узла в районе Бронки. Если операторы порта будут покидать Петербург, городские чиновники станут сопротивляться инициативе федерального центра, пишет «Деловой Петербург».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



25.10.2010 13:24

По данным Jones Lang LaSalle, темпы роста предложения офисной недвижимости в Москве в 2010 г. существенно снизились по сравнению с предыдущими годами.

Объем завершенных проектов в I-III кварталах был на 59% ниже, чем за тот же периолд 2009 г. Наиболее значимыми завершенными проектами в III квартале являются «Нагатино i-Land», фаза I (3 здания) – 81150 кв. м, «W Плаза», фаза I – 30200 кв. м и «Миракс Плаза», здание Д – 20200 кв. м.

Реализация многих проектов из-за кризиса приостановлена. Планируемые здания, строительство которых не начиналось, вряд ли будут реализованы до 2013 г. Многие объекты, строительство которых уже началось, заморожены из-за проблем с финансированием и перенасыщением рынка. Ожидается, что объем завершенных проектов в 2010 г. составит около 1 млн. кв. м в связи с завершением нескольких крупных объектов («Империя Тауэр», «Вивальди Плаза», Diamond Hall и др.).

Объем площадей, купленных и арендованных в III квартале 2010 г., составил 337180 кв. м; в I-III кварталах – более 1 млн. кв. м, что на 31% больше уровня всего 2009 г.

В III квартале было заключено несколько крупных сделок: «РВМ Капитал» купил 2 здания (офисная площадь – 68700 кв. м) в БЦ «Домников» для собственного размещения; «Евраз Групп» купила весь комплекс «Западные Ворота» (55500 кв. м) для частичного размещения в нем.

Из-за активного спроса и ограниченного объема завершенных проектов 2010 г. доля свободных площадей снизилась до 14,7%. Вакантные помещения в основном представлены новыми проектами, которые еще не успели найти арендаторов, а также менее конкурентоспособными зданиями.

Максимальные ставки аренды достигли уровня 850 долларов за 1 кв. м (без учета НДС и операционных расходов), что на 6% больше уровня II квартала. Базовые ставки класса A остались на уровне 500-690 долларов за 1 кв. м в год, ставки класса B+ выросли на 9% до 400-600 долларов, ставки класса В- достигали уровня 300-400 долларов.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо