Москва. «Формула-1» попала на конкурс


11.10.2006 16:38

В Москве начата подготовка к конкурсу на проектирование и строительство трассы для проведения гонок «Формула-1».

Столичные власти начали подготовку к конкурсу для отбора инвестора на проектирование и строительство скоростной трассы и необходимой инфраструктуры. По самым скромным подсчетам, инвестиции в проект составят более $600 млн. Однако их окупаемость эксперты ставят под сомнение: слишком много условий необходимо учесть, чтобы «Формула-1» стала приносить в России такие же доходы, как за границей.


Разговоры о строительстве в Москве трассы для «Формулы-1» ведутся с 1999 года. Тогда власти решили передать под реализацию проекта земельный участок площадью порядка 230 га, расположенный на Ленинградском шоссе в Молжаниновском районе. В 2000 году было принято решение перенести «Формулу-1» в Нагатинскую пойму. В 2001 году проект чуть было не начал реализовываться, однако финансовые разногласия между мэром Москвы Юрием Лужковым и владельцем «Формулы-1» Берни Экклстоуном сорвали подписание контракта. В 2003 году стороны примирились, после чего было решено вернуться к первоначальному варианту размещения трассы.


Три года о строительстве трассы в Москве практически ничего не было слышно. Однако на днях вышло постановление правительства Москвы, в очередной раз реанимирующее проект. «Это постановление регламентирует перевод земельного участка, отведенного под строительство комплекса «Формула-1», в градостроительный реестр, - в городском департаменте конкурентной политики (тендерном комитете). - После этого мы должны будем подготовить и провести конкурс для отбора инвестора». По данным специалистов комитета, это произойдет не раньше начала 2007 года.


Вместе с тем эксперты сомневаются, что правительство Москвы легко найдет инвестора под строительство комплекса «Формула-1». По подсчетам Берни Экклстоуна, на реализацию проекта потребуется не меньше 600 млн долл. При этом инвестиции придется вкладывать в очень специфический бизнес.


«В Москве такой проект может окупиться только за счет инфраструктуры, - уверен руководитель аналитического центра IRN.Ru Олег Репченко. - Поэтому инвесторам необходимо будет правильно оценивать, насколько трасса «Формула-1» будет востребована в России». По мнению специалиста компании «Контрактстрой», который пожелал остаться анонимным, экономического эффекта от вложения денег в проект строительства трассы инвесторам вообще можно не ждать. «Это имиджевое вложение, не более того», - уверен он.


С ним согласен Алексей Могила из Penny Lane Realty: «У нас нет такого культа автогонок, как в Европе». По его словам, за границей скоростные трассы используются не только для проведения соревнований в классе «Формула-1», но и для многих других автомотогонок. Кроме того, неизвестно, войдет ли Россия после постройки скоростной трассы и всей необходимой инфраструктуры в число стран, где соревнования «Формулы-1» будут проводиться постоянно. «Если российский этап «Формулы-1» пройдет подряд в течение четырех лет, то вложения в проект окупятся», - считает г-н Могила.

Источник: РБК-daily


Подписывайтесь на нас:


25.08.2006 19:21

Росстрой объявил о начале конкурса по выбору подрядной организации для поставок систем электроснабжения, управления и телекоммуникаций (ЭУТ) на строительство Комплекса защитных сооружений в Санкт-Петербурге.



Федеральное агентство по строительству и жилищно-коммунальному хозяйству (Росстрой), выступая в качестве заказчика, объявило о начале приема заявок на участие в двухступенчатом открытом международном конкурсе для заключения контракта А5а «Системы электроснабжения, управления и телекоммуникаций (ЭУТ)».

Объем работ, которые предстоит выполнить, включает в себя проектирование, поставку и монтаж систем электроснабжения, управления и телекоммуникаций, включая системы охранной сигнализации и безопасности. Срок выполнения работ составляет 60 месяцев.

Чтобы успешно пройти квалификационный отбор и участвовать в дальнейшем конкурсе на присуждение контракта, участники торгов должны соответствовать требованиям минимальных критериев, оговоренных в тендерной документации, включая средний годовой оборот строительных работ не менее 80 млн. долларов США в течение последних пяти лет; успешный опыт выполнения не менее трех подобных проектов за последние пять лет в аналогичных климатических условиях; и наличие или доступ к финансовым средствам достаточным для обеспечения выполнения контракта в течение четырех месяцев в сумме не менее 10 млн. долларов США.

Конкурсные торги на работы по контракту, который будет финансироваться из средств займов, предоставленных Банками, являются открытыми для фирм и совместных предприятий из любой страны. Средства займов Банков не могут быть выплачены физическим или юридическим лицам, или являться оплатой за импорт товара, если таковая выплата или импорт запрещены по решению Совета Безопасности ООН согласно главе VII устава Организации Объединенных Наций.

Торги будут проводиться в две стадии. На первой стадии участникам будет необходимо предоставить конкурсное предложение, включающее в себя только техническое предложение, без ссылок на цены, перечень  любых изменений по техническим и коммерческим условиям, указанным в тендерной документации, или любые альтернативные технические решения, которые участник конкурса хочет предложить, и их обоснование при этом, такие изменения или альтернативные решения не должны повлиять на решение основных задач проекта. По результатам оценки конкурсных предложений первого этапа Заказчик пригласит каждого участников торгов, которые отвечают квалификационным критериям и которые представили отвечающее требованием конкурсное предложение, на разъяснительное совещание. На этом совещании будут рассмотрены предложения этих участников конкурса, а все необходимые изменения, добавления, уточнения и исправления будут занесены в протокол совещания. Для участия во втором этапе конкурса будут приглашены только те квалифицированные участники торгов, которые представили отвечающее техническим требованиям и приемлемое предложение на первом этапе.

Конкурсное предложение второго этапа должно включать обновленное техническое предложение с учетом всех изменений, которые необходимо было внести по требованию Заказчика в соответствии с протоколом разъяснительного совещания или отражающие любые поправки к тендерной документации, внесенные после подачи конкурсного предложения первого этапа, и коммерческое предложение.

Пакеты с конкурсными предложениями первого этапа будут вскрыты 3 октября 2006 г.
АСН-инфо


Подписывайтесь на нас: