Москва. «Формула-1» попала на конкурс
В Москве начата подготовка к конкурсу на проектирование и строительство трассы для проведения гонок «Формула-1».
Столичные власти начали подготовку к конкурсу для отбора инвестора на проектирование и строительство скоростной трассы и необходимой инфраструктуры. По самым скромным подсчетам, инвестиции в проект составят более $600 млн. Однако их окупаемость эксперты ставят под сомнение: слишком много условий необходимо учесть, чтобы «Формула-1» стала приносить в России такие же доходы, как за границей.
Разговоры о строительстве в Москве трассы для «Формулы-1» ведутся с 1999 года. Тогда власти решили передать под реализацию проекта земельный участок площадью порядка 230 га, расположенный на Ленинградском шоссе в Молжаниновском районе. В 2000 году было принято решение перенести «Формулу-1» в Нагатинскую пойму. В 2001 году проект чуть было не начал реализовываться, однако финансовые разногласия между мэром Москвы Юрием Лужковым и владельцем «Формулы-1» Берни Экклстоуном сорвали подписание контракта. В 2003 году стороны примирились, после чего было решено вернуться к первоначальному варианту размещения трассы.
Три года о строительстве трассы в Москве практически ничего не было слышно. Однако на днях вышло постановление правительства Москвы, в очередной раз реанимирующее проект. «Это постановление регламентирует перевод земельного участка, отведенного под строительство комплекса «Формула-1», в градостроительный реестр, - в городском департаменте конкурентной политики (тендерном комитете). - После этого мы должны будем подготовить и провести конкурс для отбора инвестора». По данным специалистов комитета, это произойдет не раньше начала 2007 года.
Вместе с тем эксперты сомневаются, что правительство Москвы легко найдет инвестора под строительство комплекса «Формула-1». По подсчетам Берни Экклстоуна, на реализацию проекта потребуется не меньше 600 млн долл. При этом инвестиции придется вкладывать в очень специфический бизнес.
«В Москве такой проект может окупиться только за счет инфраструктуры, - уверен руководитель аналитического центра IRN.Ru Олег Репченко. - Поэтому инвесторам необходимо будет правильно оценивать, насколько трасса «Формула-1» будет востребована в России». По мнению специалиста компании «Контрактстрой», который пожелал остаться анонимным, экономического эффекта от вложения денег в проект строительства трассы инвесторам вообще можно не ждать. «Это имиджевое вложение, не более того», - уверен он.
С ним согласен Алексей Могила из Penny Lane Realty: «У нас нет такого культа автогонок, как в Европе». По его словам, за границей скоростные трассы используются не только для проведения соревнований в классе «Формула-1», но и для многих других автомотогонок. Кроме того, неизвестно, войдет ли Россия после постройки скоростной трассы и всей необходимой инфраструктуры в число стран, где соревнования «Формулы-1» будут проводиться постоянно. «Если российский этап «Формулы-1» пройдет подряд в течение четырех лет, то вложения в проект окупятся», - считает г-н Могила.
Источник: РБК-daily
Подписывайтесь на нас:
Увеличение расходов бюджета Ленобласти в основном связано с подготовкой жилищного фонда к новому отопительному сезону.
На заседании Законодательного собрания Ленобласти рассмотрены изменения в закон об областном бюджете на 2006 год. Предложено увеличить бюджетные доходы и расходы, соответственно, на 489,6 млн. рублей. Корректировка основных бюджетных параметров приведет к росту доходной и расходной части бюджета до уровня 25,5 млрд. рублей.
Увеличение доходов бюджета связано с дополнительными поступлениями по налогу на доходы физических лиц на сумму 421 млн. рублей, а также получением средств их федерального бюджета и привлечением финансовых ресурсов, связанных с предпринимательской деятельностью.
Что касается расходов, то, как отметил вице-губернатор Ленобласти Александр Яковлев, они, в основном, направлены на подготовку к отопительному сезону и решение приоритетных социальных задач. За первое полугодие нынешнего года цена на топочный мазут резко возросла – с 3800 до 7500 рублей за тонну. Это потребовало увеличения объемов финансирования на закупку топлива. В связи с этим, изыскано 155 млн. рублей, которые будут направлены из фонда финансовой поддержки муниципальных образований на частичную компенсацию потерь Выборгского, Гатчинского, Лужского, Подпорожского, Приозерского районов.
Увеличены на 12,7 млн. рублей субвенции бюджетам МО на финансирование расходов, связанных с предоставлением малообеспеченным гражданам субсидий на оплату услуг ЖКХ. Для увеличения объемов дорожных ремонтных работ дополнительно выделено 100 млн. рублей. Предусмотрено также перераспределение ассигнований в рамках адресной программы капвложений, реализации жилищных проектов и других статей расходов.
На заседании заслушана информация Правительства Ленобласти об основных параметрах проекта областного бюджета на 2007 год. Доходы и расходы, как и в нынешнем году, сбалансированы и составляют, соответственно, 28,8 млрд. рублей. Бюджет ориентирован на повышение качества жизни населения. Только на социальное развитие предполагается направить 12,7 млрд. рублей, что на 20,5% больше, чем в нынешнем году. Это связано, прежде всего, с реализацией национальных проектов, дальнейшим ростом зарплаты бюджетников, решением сложных демографических проблем.
На заседании заслушана информация Правительства Ленобласти об основных параметрах проекта областного бюджета на 2007 год. Доходы и расходы, как и в нынешнем году, сбалансированы и составляют, соответственно, 28,8 млрд. рублей. Бюджет ориентирован на повышение качества жизни населения. Только на социальное развитие предполагается направить 12,7 млрд. рублей, что на 20,5% больше, чем в нынешнем году. Это связано, прежде всего, с реализацией национальных проектов, дальнейшим ростом зарплаты бюджетников, решением сложных демографических проблем.
Наибольший удельный вес, или 46,4% в расходной части бюджета, составляют межбюджетные трансферты. В сфере капитальных вложений, помимо традиционных программ, впервые предусмотрено создание Фонда муниципального развития. Он позволит области, при долевом участии органов местного самоуправления, ускорить строительство и реконструкцию объектов муниципальной инфраструктуры.
АСН-инфо
Подписывайтесь на нас: