Власти Петербурга надеются на помощь СРО в решении проблем долевого строительства
Проблема «обманутых дольщиков» была и остается одной из самых болезненных проблем в строительном комплексе Санкт-Петербурга. Рабочая группа по вопросам долевого строительства ежемесячно заслушивает отчеты по 5-6 «проблемным адресам», сообщил сегодня начальник Управления контроля и надзора в области долевого строительства Комитета по строительству Олег Островский на конференции «Реализация саморегулирования в строительном комплексе Санкт-Петербурга и Ленобласти».
Он высоко оценил роль Фонда по вопросам оказания помощи пострадавшим гражданам - участникам долевого строительства многоквартирных домов, созданный Союзом строительных объединений и организаций. «Но нам также важно, чтобы вы не только перечисляли средства в этот фонд, но и были заинтересованы в снижении рисков долевого строительства и в том, чтобы саморегулирование работало эффективно», - отметил О.Островский.
Он также напомнил, что с начала 2011 г. Управление будет уведомлять СРО о планирующихся проверках положения на тех или иных объектах. «Представители СРО смогут принять участие в этих проверках», - добавил О.Островский.
В минувшую субботу мэр Москвы Сергей Собянин провел выездное совещание по наиболее острым транспортным проблемам города. Пояснения на объектах давал и.о. руководителя Департамента дорожно-мостового и инженерного строительства Александр Левченко.
Сначала участники совещания побывали в районе ММДЦ «Москва-Сити». По мнению С.Собянина, система дорожных развязок вокруг делового центра нуждается в значительной доработке.
Далее он посетил участок Звенигородского пр. от Живописной ул. до 3-го Силикатного проезда, Живописный мост, Серебряноборские тоннели, эстакады-съезды на пересечении проспекта Маршала Жукова с МКАД.
С.Собянин отметил, что распылять силы в деле дорожного строительства недопустимо. По его мнению, за долгие годы в Москве из-за этого накопилось множество объектов в начальной стадии строительства. Необходимо сосредоточить усилия на нескольких конкретных объектах, которые могут быть реализованы в самое ближайшее время.
Мэр подчеркнул, что надо ставить перед собой и новые крупные задачи, четко планировать будущие дороги. Также он подверг критике несколько самостроев, которые назвал позором для Москвы.
После этого С.Собянин побывал в районе «Большой Ленинградки», где осмотрел Алабяно-Балтийский тоннель, ознакомился с новыми технологиями строительства, определил сроки его завершения и решил ряд организационных вопросов, сообщает портал Стройкомплекса столицы.