«Вектор инвестментс» построит в Подмосковье загородный комплекс Zorino
Компания «Вектор инвестментс» намерена построить в Истринской долине в 50 км от МКАД по Новорижскому шоссе на территории общей площадью 125 га загородный комплекс Zorino, включающий 5 новых поселков и центр активного отдыха.
Как пишет ДП, поселок Zorino Sport Village рассчитан на 65 участков, Zorino Active Resort –на 78 участков, Zorino Green – на 47 участков, Zorino Park – на 31 участок, Zorino Club – на 15 имений.
На территории центра активного отдыха Zorino зимой будет размещен каток, лыжня и трасса для снегоходов. В летнее время на этом месте расположатся баскетбольные и волейбольные площадки, теннисные корты, футбольное поле, трассы для квадрациклов и велосипедные дорожки. Все спортивные площадки будут отвечать международным стандартам для проведения соревнований и тренировочных сборов. Также в центре будет открыт магазин спорттоваров, пункт проката оборудования, а также раздевалки с душевыми.
«Если не предпринять экстраординарных мер, мы придем к той ситуации, когда движение транспорта в Москве будет остановлено», - заявил мэр Москвы Сергей Собянин на совещании Минтрансе России, на котором обсуждались вопросы развития Московского транспортного узла. В мероприятии приняли участие иинистр транспорта РФ Игорь Левитин, С.Собянин и губернатор Московской области Борис Громов.
И. Левитин отметил, что Концепция программы развития Московского транспортного узла была разработана в 2008 г. Минтрансом с участием заинтересованных ведомств, органов власти и предприятий Москвы и Московской области. Программа включает план развития всех видов транспорта и предусматривает комплекс мероприятий по нормализации и улучшению транспортной ситуации в московском регионе. По мнению министра, этот базовый документ после определенной актуализации может стать основой для последующей работы по транспортному развитию московского региона.
С.Собянин предложил синхронизировать график и логистику движения в столичном регионе, вынести грузовые потоки за пределы Москвы, комплексно развивать общественный наземный транспорт и метро, а также не забывать о железнодорожном, воздушном и речном транспорте.
Б.Громов заявил, что решить проблемы пробок в Московском регионе можно лишь совместными усилиями руководства Москвы и Московской области. «Другого пути абсолютно нет», - заявил он
Состоялосьобсуждение актуальных вопросов развития инфраструктуры Московского транспортного узла, работы городского общественного транспорта и особенности организации дорожного движения в городе. По итогам совещания принято решение о создании координационного органа, задачей которого станет актуализация предложений и выбор приоритетных направлений Программы развития транспортного комплекса Московского региона.