Эксперт: Для гармнонизации СНиПов и еврокодов нужна комплексная программа
Для гармнонизации СНиПов и еврокодов необходимо разработать комплексную программу. Об этом заявил сегодня начальник Управления саморегулирования Союза строительных объединений и организаций, технический директор СРО «Строители Петербурга» Сергей Фролов на IV конференции «Реализация саморегулирования в строительном комплексе Санкт-Петербурга и Ленобласти».
«Страны ЕС совершенствуют еврокоды на протяжении 35 лет и только-только научились с ними работать, - отметил он. – А наши Нацобъединения СРО собираются ежегодно пересматривать по 5-6 тысяч документов, касающихся стандартов качества. Это те самые СНиПы, которые кропотливо разрабатывались на протяжении многих лет отраслевыми институтами, из той системы технического регулирования, которая была признана лучшей в мире. Европейские страны брали их за образец, а мы от них отказались накануне принятия Закона о техническом регулировании».
По мнению С.Фролова, актуализировать старые российские СНиПы необходимо. Но вопрос заключается в том, на какой основе этим заниматься. Новых нормативных документов в этой области нет – в период, когда следование СНиПам стало добровольным, никто разработкой новых норм и правил не занимался, а актуализация старых СНиПов была запрещена с 2005 по 2007 г.
«Если говорить о гармонизации СНиПов с зарубежными аналогами, мы обязательно должны подумать о будущем Таможенного союза, в который кроме России входят Белоруссия и Казахстан», - добавил С.Фролов. Он обратил внимание на то, что, если Белоруссия существенно продвинулась в части внедрения еврокодов, то Казахстан, напротив, развивает свою нормативную базу на основе американских аналогов.
«Десять еврокодов можно разложить на множество томов и на их основе разработать огромное множество документов, - отметил эксперт. – Для осуществления этой работы нужна комплексная программа, с целями, а не лозунгами».
Совещание по строительству ММДЦ «Москва-Сити » провел первый заместитель главы Департамента дорожно-мостового и инженерного строительства Москвы Петр Аксенов. Он подчеркнул, что реализация проекта не остановлена. «Конечно, есть проблемы, связанные с экономическим кризисом, но они постепенно решаются», - пояснил чиновник.
Среди наиболее проблемных проектов ММДЦ, П.Аксенов назвал возведение многофункционального центра с дворцом бракосочетания и подземной автостоянкой на участке №2-3, офисно-рекреационного комплекса с апартаментами и башни «Федерация» на участках №12 и 13.
На остальных объектах, где у инвесторов нет недостатка финансирования, строительство ведется в соответствии с намеченными планами. В качестве примера П.Аксенов привел многофункциональное здание, площадью 158,5 тыс. кв. м, расположенное на 14-м участке. На объекте выполнены монолитно-железобетонные работы, ведется устройство 33 этажа, отделочные работы с -3 по +3 этаж. «Его строительство идет без остановки», - сказал он.
Свои обязательства по возведению аквапарка с гостинично-офисным зданием и апартаментами также выполняет инвестор на участке № 4. «Затем они готовы приступить к работам на двух других участках», - отметил П.Аксенов. Выполнен «нулевой цикл» комплекса административных зданий законодательной и исполнительной власти города Москвы, расположенный на 15-м участке. «На дальнейшее строительство этого объекта будет проведен конкурс», - сообщил он.
Ведется также строительство эстакады на 2-м Красногвардейском проезде – соединение со Звенигородским шоссе и ул. Магистральная. «Завершено возведение I пускового комплекса, полным ходом идет строительство II «пуска», который соединит выезд со 2-го Красногвардейского проезда на 3-е Транспортное кольцо и на Звенигородку», - пояснил П. Аксенов. Реализация этого проекта позволит сделать прямой выезд со 2-го Красногвардейского проезда на Новорижское и Звенигородское шоссе из «Москва-Сити». Он отметил, что эту работу планируется завершить в 2011 г.
П. Аксенов подчеркнул, что, несмотря на все трудности, сегодня инвесторы есть на всех участках «Москва-Сити», кроме 15-го, сообщает портал Стройкомплекса столицы.