Эксперт: Москва отстает по развитию дорожной инфраструктуры на 25-30 лет
Транспортная система Москвы рассчитана на потребности города середины 1980-х гг., заявил сегодня директор Научно-исследовательского и проектного института Генплана Москвы Сергей Ткаченко.
«Хроническое недофинансирование развития транспортной инфраструктуры, а также рост числа автомобилей у населения привели к отставанию этой сферы от потребностей на 25-30 лет», - считает он.
По словам С.Ткаченко, НИПИ Генплана Москвы разработал стратегический план, состоящий из 9 принципов, с помощью которого можно решить дорожно-транспортную проблему. Основными из них являются: строительство линий скоростных трамваев, организация движения на Малом кольце Московской железной дороги, выделение полос для движения наземного пассажирского транспорта, а также создание перехватывающих паркингов в городе и Подмосковье. Все эти принципы заложены в принятый Генплан развития Москвы до 2025 г., пишет «РБК daily».
775 млн. рублей в 2011-2015 гг. планирует инвестировать филиал МРСК Северо-Запада «Карелэнерго» в развитие сетевого комплекса Приладожья.
Завтра в сортавале состоится правительственное совещание по вопросам межмуниципального сотрудничества в привлечении инвестиций в отрасли экономики Лахденпохского, Сортавальского, Питкярантского и Олонецкого районов Карелии в 2011-2015 годах.
«До 2015 г. мы планируем инвестировать в развитие сетевого комплекса этих районов порядка 775 млн. рублей. Инвестиции будут направлены на реконструкцию и новое строительство энергообъектов. Комплекс мероприятий, намеченных в рамках долгосрочной инвестиционной программы компании, позволит обеспечить увеличение трансформаторной мощности подстанций и пропускной способности сетей, снизить потери и в целом повысить надежность электроснабжения потребителей и обеспечить подключение к сетям новых потребителей», - отметил директор «Карелэнерго» Ефим Ашкинезер.
Среди ключевых тем обсуждения на совещании в Сортавале – вопросы создания национального парка «Ладожские шхеры», развития сети малых гидроэлектростанций; перспектива строительства газопровода. Также будут рассмотрена возможность организации единого межрайонного предприятия по утилизации и переработке твердых бытовых отходов, реконструкция автомобильной дороги Олонец – Сортавала, организация единой фирмы для обслуживания туристических маршрутов и межмуниципального предприятия ЖКХ.